Cirkulácia vzduchu je veľmi dôležitá, preto kombinácia stropného lustra s ventilátorom vytvára optimálne pracovné podmienky. Takéto osvetľovacie zariadenia môžu poskytnúť prúdenie čerstvého vzduchu kedykoľvek počas roka. Recenzie týchto modelov naznačujú, že rotácia jeho prvkov neznižuje teplotu v miestnosti.
Existujú rôzne ceny svietidiel s ventilátorom:
- v nízkej cenovej kategórii, ktorú je možné kúpiť lacno;
- za priemernú cenu, na základe rodinného rozpočtu, vyberte vhodnú kvalitu;
- Existujú luxusné modely, ich cena je pomerne vysoká.
Ak niekoho zaujímalo, ako pripojiť luster s ventilátorom nezávisle v trojfázovej sieti, potom tu nájdete informácie o tejto problematike.
Predtým, ako sa pustíte do spájania lustra s ventilátorom, je dôležité rozhodnúť o jeho umiestnení, aby svetlo dopadalo rovnomerne a nenarušilo celkovú náladu v miestnosti. Ak ho plánujete pripojiť na miesto predchádzajúceho lustra, potom môžete tento bod preskočiť.
Ďalej určite približnú hmotnosť lustra a ak zistíte, že váži viac ako 13-15 kg, musíte nainštalovať nosník, ktorý pomôže držať luster. Ak tento krok preskočíte, môžete poškodiť drôty alebo povrch stropu. V bežných apartmánoch je nepravdepodobné, že by sa našiel taký ťažký luster, takže s najväčšou pravdepodobnosťou môžete urobiť bez inštalácie pomocného nosníka.
Inštalácia rozvodnej skrine
Predtým, ako začnete spájať luster s ventilátorom, musíte pripojiť spojovaciu skrinku k napájaciemu káblu. Toto sa musí robiť opatrne a starostlivo, pri dodržaní všetkých bezpečnostných predpisov.
Srdce konštrukcie, to znamená elektrický obvod, musí byť pripojený vo vzdialenosti o niečo viac ako 10 cm s inštalovanou krabicou, po pripojení kábla je potrebná dodávka vodičov v prípade poškodenia vodičov. Potom musíte zakryť všetky drôty špeciálnym krytom. Všetky vodiče musia byť izolované a krabica musí byť pevne priskrutkovaná.
Existuje už veľa recenzií, ktoré sú plné príjemných slov v prospech takéhoto dizajnu. To nie je prekvapujúce, pretože nákup takejto lampy znamená dať si jemný, príjemný chlad spolu s jemným osvetlením. Klimatizácie spotrebúvajú veľké množstvo elektriny, čo sa nedá povedať o stropných lustroch-ventilátoroch, ktoré sa dajú kúpiť v špecializovanom obchode. Kvalitný, prepracovaný a funkčný model nájdete napríklad u Leroy Merlin.
Moskovské obchody sa etablovali ako spoľahliví dodávatelia vysokokvalitného dizajnu, kde môžete ľahko nájsť širokú škálu svietidiel a lacno. Fotografia lustra s ventilátorom vám pomôže lepšie spoznať dizajn. Navyše fotografie, ktoré sú v tomto článku, môžu byť výborným pomocníkom pri výbere lustra vhodného na boj s upchatým a stojatým vzduchom v miestnosti. Cena lustra s ventilátorom je v porovnaní s klimatizáciou nízka a stále je výhodnejšie kúpiť si takýto dizajn ako klimatizáciu a luster samostatne.
Plán pripojenia pre ventilátor s lustrom je pohodlný. Toto zariadenie kombinuje dve zariadenia v jednom, zaisťuje celkové osvetlenie miestnosti a vytvára pohyb vzduchu v horúcom počasí bez vetra, pričom šetrí klimatizáciu. Najčastejšie sa takéto ventilátory nachádzajú v kancelárskych budovách alebo malých prenajatých dielňach, ale môžu sa nachádzať aj v každodennom živote. Pri kúpe takéhoto ventilátora sa uistite, že návod je súčasťou súpravy. Predtým k nemu výrobcovia pridali časť o prevádzkovej schéme, ale kvôli častým prípadom kopírovania to prestali robiť.
Ak však nejdete do detailov, plán pripojenia ventilácie vo vnútri lustra je pomerne jednoduchý. Iluminátor má zabudovaný motor, ktorý je možné zapnúť buď samostatným vypínačom alebo kombináciou spínania (reštart), alebo spolu s iluminátorom. Posledná schéma pripojenia ventilátora sa neodporúča používať a je pomerne zriedkavá. Neodporúča sa to kvôli obmedzeniam tejto schémy - keď je osvetlenie zapnuté, ventilátor vždy funguje, čo je v chladnom počasí zbytočné. Odporúčaná schéma zapojenia je samostatná, keď činnosť každej funkcie je regulovaná vlastným spínačom.
Jednoduchá schéma pripojenia ventilátora a lustra
Ak vyberáte ventilátor s lustrom do domácnosti alebo domácej dielne, dbajte na spôsob uzemnenia lustra v bytoch je to TN-C. V kancelárskych budovách alebo v premenných domoch sa metódy uzemnenia môžu líšiť, takže je možné urobiť chyby. Požadovaný počet vodičov pripojených k ventilátoru a panelu závisí od uzemnenia. Pozor, uzemnenie typu TT by za žiadnych okolností nemalo prísť do kontaktu s inými elektrickými zariadeniami. Ak hovoríme o systéme TN-C, potom sa dva káble, fázové a neutrálne, pretiahnu cez štít k iluminátoru.
K rozdeľovaču bude potrebné pripojiť nulu a PE cez svorky. Pozor: Dodržujte bezpečnostné opatrenia. Pri práci s elektrickými spotrebičmi je potrebné vypnúť napájanie a pomocou multimetra skontrolovať, či na vodičoch nie je napätie. Až potom začnite pracovať. Na pripojenie vodičov na rozvádzači použite svorky, v žiadnom prípade ich neskrúcajte.
V nových domoch je už možné použiť uzemňovací systém TN-S. Jeho použitie sa odporúča a je prioritou pre zaistenie bezpečnosti.
Použitie TN-S znamená prítomnosť trojžilového medeného kábla v elektrickom vedení, ktorého jedno z jadier slúži na uzemnenie obvodu a je pripojené k uzemňovacej elektróde v rozvodnom paneli. V súlade s tým musí mať zariadenie uzemňovací kábel, ktorý sa pripája k tomuto jadru. Schémy zapojenia ventilátorov sú rôzne, ale nie je možné opísať všetky. Pri nákupe si prečítajte pokyny a použite poskytnuté odporúčania.
Ak sa ventilátor pre domácnosť, stolný aj podlahový, pokazí, neponáhľajte sa s tým, aby ste ho okamžite zobrali do opravy, tým menej ho vyhoďte. S najväčšou pravdepodobnosťou sa vyskytol jednoduchý problém a ventilátor môžete opraviť sami.
Ventilátor pre domácnosť nemá zložitý dizajn a princíp jeho konštrukcie je možné vidieť na obrázku nižšie.
Ak sa pozriete pozorne na obrázok, je zrejmé, že elektrický motor, prevodovka, kľuka, prepínač rýchlosti otáčania a vrtuľa, ktorá vytvára prúd vzduchu, môžu v zariadení zlyhať.
Hlavným rozdielom medzi stolným chladičom a stojanovým chladičom je vysoký stojan v stojanovej verzii. Inak sú dizajny totožné.
Takže hlavné poruchy, ktoré môžete pozorovať v chladiči, ktorý ste si kúpili:
- jednotka sa nezapne, kontrolka napájania sa nerozsvieti;
- zariadenie nefunguje, ale svetlo svieti;
- lopatky chladiča sa neotáčajú dobre;
- jednotka sa neotáča do strán;
- Chladič vydáva bzučanie a neotáča sa.
Jednotka sa nezapne
V tejto situácii môžu existovať 2 možnosti: kontrolka indikujúca, že jednotka je pripravená na prevádzku, sa môže rozsvietiť alebo nie. V závislosti od toho sa bude diagnostický algoritmus poruchy líšiť.
Svetlo nesvieti
Ak sa po zapojení zariadenia do zásuvky nerozsvieti kontrolka umiestnená na jeho tele a nespustí sa, potom je potrebné najskôr skontrolovať, či je napätie zásuvky. To sa robí jednoducho: vezmite akýkoľvek elektrický spotrebič a zapojte ho do tejto zásuvky. Ak zariadenie funguje, musíte hľadať chybu v elektrickej zástrčke a kábli.
Ak chcete skontrolovať zástrčku, odskrutkujte ju a skontrolujte, či sú vodiče bezpečne pripojené ku svorkám. Ak chcete skontrolovať kábel, musíte ho odpojiť od svorkovnice zariadenia a „zazvoniť“ pomocou testera. Ak sa v žilách kábla zistí prerušenie, je potrebné ho vymeniť.
Svetlo svieti
Dôvod tohto správania jednotky, keď kontrolka svieti, ale ventilátor nefunguje a nepočuť žiadne zvuky, môže byť členenie bloku tlačidlami. Ak chcete skontrolovať tlačidlá, budete musieť rozobrať blok tlačidiel umiestnený na stojane podlahového ventilátora alebo stojane stolného zariadenia. Pred rozobratím zariadenia sa však uistite, že je odpojené zo zásuvky.
Ovládanie tlačidiel je veľmi jednoduché: existuje poloha „zapnuté“ a „vypnuté“. Je potrebné skontrolovať „výstup“ a „vstup“ na každom kľúči pomocou testera.
Ak sa zistí chybné tlačidlo, nedá sa opraviť. Preto by sa mal prepínač vymeniť alebo priamo vykonať pripojenie. Tento prístup k riešeniu problému pomôže uviesť jednotku do prevádzky, ak ste ďaleko od obchodu, napríklad v krajine.
Chybné prepínače rýchlosti môže to byť aj dôvod, prečo sa ventilátor nezapne. Ak chcete skontrolovať regulátor, musíte ho dať do maximálnej polohy a pomocou toho istého testera skontrolovať „vstup“ a „výstup“.
Čepele chladiča sa neotáčajú dobre
Ak ventilátor neťahá a nepohybuje vzduch dobre, budete musieť rozobrať kryt, v ktorom je motor umiestnený. Niekedy skutočnosť, že sa vrtuľa netočí, môže naznačovať nedostatočné mazanie v klznom ložisku inštalovanom v elektromotore.
Ventilátor sa demontuje nasledovne.
Ventilátor sa neotáča do strán
Ako opraviť podlahový ventilátor, ak sa prestane točiť (točiť) zo strany na stranu? Je to všetko o kľuka, ktorých montážne skrutky sa môžu uvoľniť alebo odskrutkovať. Aby ste to zistili, budete musieť rozobrať kryt motora. Ak sa počas prevádzky jednotky telo otáča s oneskorením alebo úplným zastavením, mali by ste to skontrolovať prevody v prevodovke na ošklbanie. Je tiež potrebné skontrolovať samotný spínač prevodovky, konkrétne jeho pohyb hore a dole.
Demontujte prevodovku a vyberte hlavný prevod. Hriadeľ bude tiež potrebné vytiahnuť. Naneste mazivo na všetky pohyblivé časti a zostavte prevodovku. Ak sú ozubené kolesá silne opotrebované, vyžadujú si výmenu, aj keď je dosť ťažké nájsť analógy zlomených častí ventilátora. V tomto prípade budete musieť zostaviť jednotku bez prevodovky a používať chladič v normálnom režime, keď sa vzduchové hmoty pohybujú jedným smerom.
Chladič vydáva bzučanie a netočí sa
Prípady, keď sa ventilátor netočí a motor hučí, sú celkom bežné. Príčin tohto zlyhania môže byť niekoľko:
- nedostatok mazania na ložiskách (čo robiť, bolo diskutované vyššie);
- porucha kondenzátora;
- porucha elektromotora.
Porucha kondenzátora
Oprava podlahového ventilátora v tomto prípade prichádza na rad kontrola kapacity kondenzátora pomocou testera. Aby ste sa dostali k rádiovému komponentu, budete musieť rozobrať kryt motora. Podrobný popis, ako rozobrať puzdro, bol uvedený vyššie. Po odstránení krytu uvidíte kondenzátor pripojený k motoru.
Prezentované zariadenie má kapacitu kondenzátora 0,85 mikrofaradov. Z tohto dôvodu musí byť zariadenie nastavené na hodnotu v rozsahu od 2 mikrofarad do 200 nanofarad, ako je znázornené na obrázku nižšie.
V tomto prípade je po pripojení kondenzátora k zariadeniu zrejmé, že jeho kapacita je 0,841 mikrofaradov. Ak vezmeme do úvahy chybu ± 5%, potom je kapacita rádiového komponentu v normálnych medziach a nie je to dôvod, prečo prestal fungovať chladič.
Porucha motora
Pri oprave ventilátora vlastnými rukami musíte tiež „zazvoniť“ elektromotor pri hľadaní poruchy. Ak je chybný, zariadenie sa nezapne a bude vydávať bzučanie. Je potrebné merať odpor pri dve statorové vinutia, po prvom odpojení vodičov, ktoré k nim vedú, ako je znázornené na nasledujúcom obrázku.
Ako vidíte, odpor je tiež v normálnych medziach, pretože jeho hodnota je 1215 ohmov (1,2 kOhm). V opačnom prípade bude zariadenie bzučať, ale nezapne sa. V takejto situácii bude potrebné motor previnúť v špeciálnej dielni.
Zariadenie je veľmi hlučné
Pretože vrtuľa jednotky, ktorej hlavnou úlohou je vytvárať prúdenie vzduchu, je vyrobená z plastu (nie vždy vysokej kvality), existuje vysoká pravdepodobnosť jej deformácie. K tomu zvyčajne dochádza, ak je jednotka ponechaná dlhší čas na priamom slnečnom svetle alebo v blízkosti zdroja vysokej teploty. Pri deformácii je narušená rovnováha medzi lopatkami, čo spôsobuje silné vibrácie a hluk pri bežnom prúdení vzduchu.
K vibráciám hriadeľa môže dôjsť aj v dôsledku puzdra klzného ložiska, ktoré sa uvoľnilo dlhodobým používaním.
Často, keď zariadenie spadne, keď sa čepele točia, ochranná mriežka je zdeformovaná. Ak doň narazí rotujúca vrtuľa, jeden z listov sa môže zlomiť.
Aby sme to zhrnuli, môžeme povedať, že v rôznych modeloch ventilátorov môžu hlavné komponenty a ovládacie prvky vyzerať odlišne. To však nič nemení na princípoch diagnostiky a odstraňovania porúch.
Najspoľahlivejší fanúšikovia roku 2018
Stolný ventilátor Mystery MSF-2428
Podlahový ventilátor Stadler Form Q Ventilátor Q‐011/Q-012/Q-014
Podlahový ventilátor Electrolux EFF-1000i
Podlahový ventilátor Stadler Form Charly Fan Stand C‐015
Podlahový ventilátor Polaris PSF 40T
Pri výrobe lacných modelov výrobca šetrí na kvalite materiálov, a tak sa lámu častejšie ako ich drahšie náprotivky. Ak ventilátor prestane fungovať, neponáhľajte sa ho vyhodiť, pretože obnovenie jeho funkčnosti vo väčšine prípadov nebude vyžadovať veľa času a finančných nákladov.
Nebudem sa zaoberať mechanickými poruchami. ako je oprava obežného kolesa, skrine, otočného mechanizmu atď. Na odstránenie týchto porúch stačí obnoviť opotrebovanú alebo zlomenú časť alebo ju vymeniť za novú. Tento článok sa bude zaoberať problémami súvisiacimi s opravou elektrickej časti ventilátora, pri ktorej sa elektromotor nezapne alebo pracuje s hučaním, nepríjemnými pachmi horenia alebo zasekávaním. Bude sa brať do úvahy zložitejší model podlahy. Vstavané odsávacie ventilátory sú dizajnovo oveľa jednoduchšie, kvôli absencii jednotky na prepínanie otáčok, takže sa ešte ľahšie opravujú. Ale opravy, vzhľadom na cenu jednoduchého modelu odsávacieho ventilátora bez zvončekov a píšťal, sú nepraktické.
Pre to nájsť dôvod Ak ventilátor nefunguje správne, bude potrebné ho rozobrať. Urobiť to sami bude celkom jednoduché a rýchle. najprv odstráňte ochrannú mriežku, potom lopatky ventilátora alebo obežné koleso, ktoré je zaistené maticou. Ďalej musíte odstrániť druhú časť ochrannej mriežky a odskrutkovať skrutky krytu.
Riešenie problémov pri oprave domáceho ventilátora
Pred začatím opravy Musíte si preštudovať princípový diagram zariadenia vlastnými rukami. 
Asynchrónny elektromotor je spravidla inštalovaný v podlahovom ventilátore pozostávajúcom z ôsmich vinutí (pracovné a štartovacie). Pre úspešný štart je potrebný fázový posun o 90 stupňov. Na tieto účely je nainštalovaný kondenzátor. Zariadenie začne pracovať po stlačení vypínača, po ktorom sa rozsvieti kontrolka a spustí sa motor, ktorého rýchlosť otáčania závisí od spínacieho obvodu vinutia, pre ktorý je vhodný 3-rýchlostný spínač s mechanickým blokovaním súčasnej aktivácie. je zodpovedný za niekoľko tlačidiel, čo môže spôsobiť skrat.
Pred začatím kontroly motora:
- Hneď je potrebné skontrolovať použiteľnosť kábla pripojenie k elektrickej zásuvke. Aby ste to dosiahli, musíte najskôr rozobrať blok spínača a potom v súlade s elektrickými bezpečnostnými opatreniami pomocou multimetra skontrolovať prítomnosť 220 voltov na kontaktoch žiarovky.
- Skontrolujte stav kondenzátora Autor: .
- Zakrúžkujte integritu a skontrolujte spoľahlivosť všetkých drôtových kontaktov a spojení v obvode.
- Ak pri bežiacom ventilátore počujete bzučanie alebo hluk, potom namažte plastové časti vo vnútri prevodovky Litholom alebo Solidolom cez otvory, ktoré sú špeciálne určené na tento účel.
- Skontrolujte dostupnosť 220 voltov na výstupe so zapnutým vypínačom.
Oprava motora ventilátora
S opravou elektromotora musíte začať sami mazaním ložísk, veľmi často potom ventilátor začne normálne fungovať. Hriadeľ motora sa otáča v plastových puzdrách. 
Strojový olej je vhodný na mazanie - kvapnite pár kvapiek oleja pod uhlom tak, aby tiekli do vnútra puzdra, a potom otáčajte hriadeľom tam a späť pozdĺž osi, kým sa nezačne ľahko otáčať.
Možnosť poruchy rotora motor je relatívne malý a zatiaľ som sa s ním v mojej praxi pri opravách domácich spotrebičov nestretol, pretože vplyvom vinutia statora sa v rotore indukuje EMF (vzniká prúd).
Často v elektromotoroch ventilátory pre domácnosť došlo k prerušeniu jedného z vinutí statora. Ak je čo i len jedno vinutie rozbité, motor nebude fungovať vôbec. Ak chcete skontrolovať, jednoducho otočte čepele v smere hodinových ručičiek. Okamžite rýchlo odstráňte ruku z čepelí, aby ste predišli zraneniu. Ak potom podlahový ventilátor začne pracovať, znamená to, že jedno z vinutí vyhorelo. Upozorňujeme, že ak sa vinutie pripojené ku kondenzátoru zlomí, ventilátor v žiadnom prípade nebude fungovať. Ak chcete zistiť integritu všetkých vinutí, odporúčam ich otestovať pomocou multimetra. Upozorňujeme, že odpor vinutia by nemal byť príliš vysoký alebo nulový.
Veľmi dôležité Pred odpojením vodičov od vinutia ich pri pripájaní nezamieňajte, preto pred odstránením vodičov na ne naneste výrazné označenie, ak sú rovnakej farby. Pred odstránením drôtov alebo začatím demontáže akýchkoľvek zariadení vlastnými rukami vždy fotografujem všetky fázy. Ak máte potom pri montáži otázky alebo pochybnosti, fotografie sú skvelým pomocníkom.
Ak je vinutie statora zlomené alebo vyhorené Vzhľadom na cenu podlahového alebo vstavaného ventilátora neodporúčam prevíjať ani opravovať vinutie. V tomto prípade je vhodnejšie kúpiť nový model.
Životnosť motora ventilátora sa niekoľkokrát zníži, ak ho pravidelne nečistíte od prachu a nečistôt a tiež ak nemažete ložiská alebo prevodovku.
Súvisiace materiály:
Viktória:
Ahoj. Pomôž mi prosím. Rozbil sa podlahový ventilátor a ja, tehotná, umieram od tepla. Podarilo sa a potom to len začalo hučať a obežné koleso sa netočilo. Čo robiť?
Yuri:
Škoda, že som nič neurobil... Prečítal som si návod, nakvapkal olej a ventilátor začal fungovať ako nový!
Andrey:
Dobrý deň! Prečítal som si celé vlákno a úprimne povedané, videl som iba jednu podobnosť s mojím problémom, ale nie som si úplne istý.
Tak tam bol ventilator, obycajny kEtai, kupil som ho, ked som bol v Bulharsku, doviezol domov... Potom to prestalo startovat, pri zapnuti hucal a zacal sa roztocit a potom zacal na zastavenie občas pomohlo zastavenie s odtláčadlom, ale so zapnutým overdrivem) 2 alebo 3. Potom som ho rozobral, umyl a namazal bez odtláčania, ale so stratou výkonu vo všetkých režimoch Pri rýchlosti 3 to funguje približne ako pri rýchlosti 1.
Mám dve možnosti, buď kondenzátor alebo jedno vinutie, ešte som neprišiel na to, ako to zazvoniťMarseilles:
Ahoj! mam tento problem, ventilator sa točil, potom som ho vypol, presunul do inej miestnosti, po pár hodinách ho zapnem a zrazu sa točí pomaly, po pár minútach sa prestal točiť úplne, motor vnútri funguje, ale samotný ventilátor sa netočí?
Anonymný:
Ahoj! Mám tento problém. Podlahový ventilátor Vitek, keď je zapnutý, súčasne svietia dva indikátory zapnutia/rýchlosti a režimu. A ventilátor sa vypne. Povedzte mi, prosím, v čom môže byť problém.
Victor:
Dobrý deň Veľmi dobrý, solídny článok) Podstatou môjho ťažkého problému je toto: deti prevrátili ventilátor, čím poškodili vinutia motora s rotorom. Výsledok: viacnásobné prerušenie vinutia. Kvôli obmedzenému rozpočtu a športovému záujmu chcem pretočiť motor. Aspoň pri jednej rýchlosti. Máte k dispozícii nejaké užitočné články?
Klasický podlahový ventilátor Chinese delfa 40W. Motor s 8 vinutiami, tri rýchlosti. Čo ma prekvapilo: drôt vinutia je hliníkový. Sám som navíjač transformátorov, ale s motormi nemám skúsenosti. Prosím pomôžte. Vopred ďakujem!Victor:
Tiež ma zaujíma, či sú niekde približné údaje o počte závitov vinutia (možno ste to videli?). Inak sa už nedá počítať od oka.
Iľja:
Dobry den, kupil som si ventilator, doma som ho zmontoval a zapol, zdalo sa mi ze pracuje dost hlucnejsie ako ten co bol na vzorke v predajni a vsimol som si, ze hriadel motora (ku ktoremu su lopatky zaskrutkovaný) sa veľmi zahrieva, asi po pol hodine prevádzky sa hriadeľ veľmi zahreje, Nedá sa povedať, že vonku a doma je naozaj horúco. Je to normálne alebo by sa tento železný kolík nemal vôbec zahrievať?
Skúsený elektrikár:
Dobrý deň, motor je hlučný ale nepretáča sa.
V najhorúcejších letných dňoch je jedinou záchranou pred úmornými horúčavami obyčajný podlahový ventilátor.
Nie každý si môže dovoliť plnohodnotný split systém alebo dokonca mobilnú klimatizáciu. 
Ale bohužiaľ, aj tento lacný a dostupný veterný ventilátor sa z času na čas pokazí. Čínske modely lietajú najmä ako semená.
A tých je na našom trhu drvivá väčšina. Čo robiť, ak sa ventilátor prestane otáčať a fungovať? Aké sú jeho hlavné problémy a prečo sa rozpadá?
Poďme sa na to pozrieť bližšie.
Prečo nefunguje ventilátor?
Celkovo existuje 5 hlavných dôvodov zlyhania podlahových ventilátorov: 
- starý zaschnutý tuk alebo jeho nedostatok
- vysušený kondenzátor
- spálené tepelné relé alebo poistka
- skrat vinutia alebo prerušenie drôtu
- mechanický posun hriadeľa motora
Hlavným problémom lacných modelov, ktorým z nejakého dôvodu málokto venuje pozornosť, je nesprávne odlievanie lopatiek. Z tohto dôvodu vzniká nerovnováha, ložiská sa zlomia a medzery sa zväčšia. 
To nemôžete nijako ovplyvniť, keďže ste si ventilátor s takouto prvotnou vadou už kúpili. Niekedy sa zdá, že to funguje, obežné koleso sa normálne otáča, ale nefúka.
To znamená, že z neho nepreteká žiadny chladiaci vzduch. Prečo sa to deje?
Kvôli nesprávnemu uhlu nábehu lopatiek. Jeho okvetné lístky sú deformované a poháňajú prúd vzduchu v kruhu, namiesto toho, aby ho vyhadzovali. 
Tento efekt sa môže prejaviť po čase, keď ventilátor stojí dlhší čas na priamom slnku a jeho obežné koleso po zahriatí začne postupne meniť svoj tvar.
Dá sa to vyriešiť iba výmenou obežného kolesa za nové.
Podlahový ventilátor sa neotáča
Najčastejším problémom je vyschnuté mazivo alebo jeho nedostatok. Ventilátor sa začne zasekávať, strácať otáčky a v dôsledku toho sa zvyšuje zaťaženie motora. Veterný ventilátor už nefunguje na plný výkon. 
Motor, navinutý tenkým drôtom 0,2 mm, sa začne zahrievať a vinutia sa postupne vypaľujú.
Ako sa takáto závada zisťuje? V tomto prípade sa ventilátor prestane otáčať. Hučí, ale obežné koleso sa netočí. 
Stáva sa tiež, že štartuje až na 3. rýchlosť a na prvé dve nereaguje vôbec. Jednoducho nemá dostatok sily na otáčanie hriadeľa.
Aby ste ho naštartovali, musíte drzo roztočiť lopatky ako na starých lietadlách. 
Mimochodom, rovnaký príznak sa môže vyskytnúť, ak je poškodený štartovací kondenzátor. Ako môžete bez nástrojov zistiť, ktorý dôvod je zodpovedný za poruchu?
Aby ste to dosiahli, musíte sa aspoň dostať k hriadeľu motora odstránením ochranného krytu a nožov. Ak sa hriadeľ otáča rukou s veľkými ťažkosťami, obviňujte nečistoty a zaschnutý tuk. 
A ak sa ľahko točí a má zotrvačnosť, potom je klimatizácia s najväčšou pravdepodobnosťou zakrytá. Symptóm - ventilátor je zapojený, ale netočí sa. Zároveň naštartujete motor a naštartuje.
Ak pri práci držíte lopatky ventilátora rukou, môže sa opäť zastaviť. Kondenzátor sa kontroluje pomocou multimetra, či má vhodnú stupnicu merania kapacity.
Ak chcete vymeniť, vyberte nový kondenzátor podľa rovnakých parametrov, aké sú uvedené na tele starého kondenzátora.
Mimochodom, na otáčky má vplyv aj kondenzátor, ktorý ešte nie je úplne suchý. Ak si všimnete, že spadli a ventilátor sa začal otáčať pomalšie, je to znamenie, aby ste to skontrolovali.
Problém tesného otáčania je vyriešený novým mazaním ložísk. Používajú sa tu takzvané klzné ložiská. Niektorí ľudia ich nazývajú bushingy. 
Používanie loptičiek v takýchto dizajnoch je trochu drahé a časom rachotia. Pri opravách nie je vôbec potrebné rozoberať celý motor. Stačí odskrutkovať niekoľko skrutiek a nastriekať potrebné miesta univerzálnym aerosólom WD40.
Ako rozobrať ventilátor - návod s fotografiami
Ako sa dostať k puzdrám bez demontáže motora? Na začiatok odskrutkujte centrálnu skrutku na zadnej stene ochranného krytu. 
Ďalšia samorezná skrutka je ukrytá v nastavovacom tlačidle-páčke na otáčanie alebo zastavenie hlavy ventilátora. 
Potom je možné zadný kryt ľahko odstrániť z miesta. Čo je pod ním? Tu môžete vidieť rotačnú prevodovku, ktorá dáva rotáciu celej hlave.
Zospodu sa k nemu pripája špeciálna tyč. 
Štartovací kondenzátor motora je upevnený na vrchu. 
Mimochodom, majte na pamäti, že v rôznych modeloch nemusí byť. V takom prípade ho hľadajte v blízkosti tlačidiel na radenie rýchlosti. 
Ak chcete získať prístup k ložisku motora, budete musieť odstrániť prevodovku. Je zaistený tromi skrutkami a zospodu podopretý tyčou. 
Utiahnite skrutky a odpojte tyč. Potom sa prevodovka vyberie z hriadeľa a máte prístup k zadnému puzdru.
Nie je potrebné nič iné odskrutkovať ani rozoberať. Vedashka urobí zvyšok za vás. 
Na nádobu WD40 umiestnite úzku vodiacu trubicu a niekoľkokrát ju zapichnite do medzery medzi hriadeľom a ložiskom. 
Po nastriekaní WD40 otočte hriadeľ rukou v rôznych smeroch a trochu ním pohybujte tam a späť. 
Prebytočný zahustený tuk, cudzie nečistoty a prach budú postupne vychádzať. Táto nadbytočná nečistota sa dá ľahko odstrániť vatovými tampónmi. 
Ak máte husté mazivo, ako je cyatim alebo litol, je vhodné ho naniesť na prevodový šnek. Po týchto čistiacich postupoch kvapnite zvonku na ložisko niekoľko kvapiek oleja na šijacie stroje. 
Len to neaplikujte príliš veľa. V opačnom prípade sa nakoniec rozšíri po celom povrchu a prilepí sa naň prach, ktorý sa opäť zmení na špinu. V dôsledku toho dostanete opäť klin a problém s otáčaním ventilátora.
V niektorých modeloch sú plstené podložky umiestnené v blízkosti puzdier. Sú nasýtené olejom a pri zahriatí olej steká na hriadeľ a premazáva ho. 
Všetko je zostavené v opačnom poradí. Tyč - tri skrutky prevodovky - vonkajší kryt.
Mimochodom, ak príliš utiahnete stredovú skrutku na zadnom kryte, a to je samorezná skrutka, nie skrutka, môže prejsť cez plast rotačnej prevodovky a oprieť sa o hriadeľ.
Opäť budete mať problémy s otáčkami a zasekávaním. Niekedy je príčina poruchy triviálna a nepredvídateľná.
Vyriešili sme zadné ložisko a potom prejdeme k prednej časti ventilátora. V strede je tu ochranný kryt. 
Odskrutkuje sa, pozor - v smere hodinových ručičiek, pretože závit je tu ľavotočivý.
Zhodíte to a stiahnete vrtuľu z hriadeľa. Teraz máte prístup k prednému radiálnemu ložisku. 
Princíp je tu rovnaký. Starú mastnotu a nečistoty najskôr vytlačte a zmäknite pomocou Vedashky a potom naneste novú. 
Potom nasaďte vrtuľu späť a zatvorte veko. Po dokončení opravy zapnite ventilátor na vysoké otáčky, nechajte ho niekoľko minút bežať a prepnite na požadovanú rýchlosť.
Skrat vinutia alebo zlomené vodiče
Ak je poškodenie zložitejšie a nepomôže jednoduché premazanie, budete musieť ventilátor rozobrať podrobnejšie.
Najprv vykonajte všetky demontážne machinácie, ako je uvedené vyššie. Po vybratí vrtule odskrutkujte plastovú prednú poistnú maticu, ktorá sa nachádza hneď za ňou a odstráňte celý ochranný rám. 
V rukách máte stále samotný motor a nohu, v ktorej prechádzajú napájacie vodiče a je umiestnený tlačidlový mechanizmus. 
Túto nohu rozložíte odskrutkovaním 6 skrutiek. 
Najprv skontrolujte spájkovanie vodičov. Je dosť možné, že jeden z nich, alebo aj niekoľko, odpadol alebo zhorel.
Ak je všetko neporušené, ako môžete zistiť, ktorý drôt kam ide a je zodpovedný za čo? Začnite testovať pomocou dvoch vodičov zo zástrčky.
Jeden z nich, nech je čierny (ako na fotografii nižšie), ide priamo cez podsvietenie k motoru ventilátora. 
Druhý vodič ide na spodnú svorku číselníka (tlačidlo 0). 
Ďalej, stlačením príslušných tlačidiel - 1. rýchlosť, 2., 3., sa niektoré kontakty spínača zatvoria a tým sa zmenia otáčky motora. 
Každý drôt z týchto tlačidiel ide na svoju vlastnú svorku na vinutí s väčším alebo menším počtom závitov. Privedením napätia na ne spôsobíte, že sa vrtuľa otáča rýchlejšie alebo pomalšie.
Schéma zapojenia podlahového ventilátora
Zjednodušená schéma veterného ventilátora vyzerá takto. 
Typické obvody pre väčšinu lacných 3-rýchlostných podlahových ventilátorov sú niečo takéto:
Stlačenie každého tlačidla je sprevádzané zatvorením jeho kontaktnej skupiny. 
V tomto prípade sa v tomto okamihu otvorí druhá skupina kontaktov.
Niekedy sa tieto kontakty vypália alebo nedosiahnu ich platňu. Potom stratíte niektorú z rýchlostí.
To všetko sa kontroluje jednoducho pomocou čínskeho multimetra v režime kontinuity obvodu. 
Ak sa váš prvý vodič zlomí alebo na ňom nie je žiadny kontakt, motor ventilátora sa jednoducho nespustí. Preto, ak je ventilátor úplne nefunkčný, najskôr ho skontrolujte.
Pokiaľ sa, samozrejme, predtým neubezpečíte, že samotná zástrčka a napájací kábel z nej fungujú správne. To je spôsobené aj testerom.
Umiestnite jeden koniec sond na kolík zástrčky a druhým koncom sa dotknite kontaktnej podložky na tlačidle „0“. Ak funguje správne, odpor by mal byť nulový. 
Potom môžete vodiče skontrolovať rovnakým spôsobom pri všetkých rýchlostiach. Kontaktná sonda na zástrčke - ďalšia sonda na výstupnom vodiči od príslušného tlačidla rýchlosti k motoru. 
Ak sú všade nuly, spínač a vodiče fungujú.
Potom skontrolujte druhý kontakt na zástrčke a kabeláž, ktorá vedie priamo okolo spínača k motoru. Aj tu sa uistite, že je váš kábel neporušený. 
Až potom môžete pristúpiť ku kontrole vinutia samotného motora.
Ako skontrolovať vinutia ventilátora
Nastavte odpor na multimetri na 2000 ohmov. Ďalej, aby ste nikde neprehrýzli drôty, v mieste pripojenia kondenzátora trochu odizolujte.
Hľadajte spoločný bod obvodu, ako na obrázku nižšie. 
Po jeho nájdení vyvoláte odpor vinutia. Za týmto účelom sa postupne dotknite kontaktov na spínači druhou sondou.
Približné hodnoty odporu vinutia ventilátora môžu byť nasledovné: 
Pri rôznych modeloch sa samozrejme môžu mierne líšiť, ale najdôležitejšie je, že nedochádza k prerušeniu alebo skratu. Merania môžu ukazovať niekoľko stoviek ohmov alebo o niečo viac ako 1 kOhm.
Všetko závisí od výkonu ventilátora a prierezu drôtu.
Odpor medzi svorkami vinutia bude nižší - 100-200 Ohmov. 
Tiež sa kontroluje vinutie kondenzátora a celkový odpor všetkých vinutí. 
Tu je najkompetentnejšie a najkompletnejšie video o kontrole výkonu vinutia ventilátora pomocou multimetra.
Ak kontrola integrity vinutia tiež neodhalí žiadne odchýlky alebo chyby, pokračujte. K tomu ventilátor úplne rozoberiete, ako sa hovorí, až na kosť.
Demontáž a porucha motora
Najprv treba motor zbaviť všetkých plastových dielov. Odskrutkujte 4 skrutky z prednej strany a odstráňte kryt. 
Na nových modeloch sú okrem skrutiek aj západky. Musia byť ohnuté pomocou skrutkovača. 
Na odpojenie nohy je potrebné nájsť ďalšiu skrutku, ktorá je zvyčajne skrytá pod zástrčkou.
Uvoľnite ho a vytiahnite montážny hriadeľ. Ak chcete demontovať drôty, ktoré prechádzajú cez nohu, budete ich musieť odhryznúť alebo odspájkovať zo svorkovníc na tlačidlách rýchlosti. 
Zároveň si zapíšte alebo načrtnite, kde je každý z nich pôvodne spojený.
V dôsledku toho by ste mali mať v rukách holý motor ventilátora bez všetkého zbytočného.
Poďme si to rozobrať. Odskrutkujte skrutky, ktoré držia zadný kryt pohromade. 
Zároveň pred demontážou nezabudnite na všetky kryty a hardvér umiestniť značky označujúce, ako bolo všetko pôvodne zmontované. 
V opačnom prípade po nesprávnom ukotvení stratíte zarovnanie. Vyskytnú sa problémy s klinovaním hriadeľa a rotáciou lopatiek.
Porucha tepelného bezpečnostného relé
Po odstránení ložiska sa dostanete k samotným vinutiam. Medzi zväzkom napájacích vodičov vychádzajúcich zo spínača hľadajte špeciálne tepelné relé. 
Veľmi často motor po vyhorení prestane fungovať. Toto relé by malo fungovať a otvárať obvod pri teplote vinutia 135-145 stupňov.
Po ochladení sa relé opäť zopne a spustí sa ventilátor. Takže niekedy úplne vyhorí a v skutočnosti hrá úlohu poistky. 
Ak sa vám ventilátor často sám vypína a znova spúšťa, môže za to táto ochrana. Vedzte, že to nefunguje len tak. To znamená, že váš hriadeľ je buď zaseknutý, alebo sú vinutia vyčerpané a prehrievajú sa.
Prehriatie vinutia môže byť spojené so zničením malého obežného kolesa, ktoré sa nachádza na hriadeli vo vnútri samotného motora. Je určený na fúkanie vzduchu a znižovanie teploty cievok.
Najlacnejšie modely nemajú teplotný snímač-relé, všetko je pripojené priamo. Na základe toho, ak vám vyhorela „tepelná poistka“, môžete ju samozrejme obísť a spustiť fúkač. Ale zároveň zostanete bez protipožiarnej ochrany. 
Toto relé je tiež kontrolované testerom. 
V režime kontinuity by mala byť medzi nohami reťaz.
Posun hriadeľa a zlomené otáčky
Ak sú všetky časti a relé vo vnútri neporušené, zostáva len starostlivo preskúmať vinutia, hriadeľ a rotor cez lupu. Môžete vidieť zlomené alebo poškodené medené pramene. 
To sa stane, keď ložisko vyskočí zo svojho sedadla a rotor začne narážať na vinutia.
Pri moderných čínskych podlahových ventilátoroch sa pomerne často uvoľňuje skrutkové spojenie medzi dvoma polovicami motora. Nezabudnite, že hriadeľ na oboch stranách je namontovaný na samostrediacich medeno-grafitových puzdrách, ktoré sú pevne zaistené v krytoch.
Pri ich montáži a uťahovaní môžete ľahko poklepať kladivom na samotnú transformátorovú žehličku, aby sa hriadeľ ľahko otáčal, s malou zotrvačnosťou. Niekto sa sám snaží zachytiť stred a vytvorí taký tichý horor. 
Nakoniec hriadeľ vypadne z ložiska, čo má za následok klin. Výsledkom je, že rotor začne poškriabať vinutia a jeho povrch. 
Majte tiež na pamäti, že ak váš ventilátor spadol a potom prestal fungovať a otáčať sa, potom sú puzdrá s najväčšou pravdepodobnosťou tiež nesprávne zarovnané. Nič iné sa z takého pádu nezlomí.
Tým sa nepoškodí kondenzátor a vinutia pokryté lakom sa nezlomia. Možno sa niektoré tlačidlá môžu odsunúť. Najprv však skontrolujte zarovnanie ložísk. A potom bude všetko fungovať ako má. 
Bohužiaľ si neporadíte s mechanickou poruchou vinutia alebo rotora, ako aj s ich vnútrootáčkovým skratom. Nie je racionálne prevíjať motory lacných veterných dúchadiel, bude oveľa jednoduchšie kúpiť nový model.
Toto je však už posledná fáza overovania a existuje nádej, že sa k nej nikdy nedostanete, keď ste pomocou vyššie uvedených metód našli poškodenie niekde inde.