. Към 1997 г. БВП възлиза на 525 милиарда долара.
Централният район е икономически най-развитият регион. Именно в столицата и нейните околности има огромен брой различни търговски мисии, промишлени предприятия, финансови институции, транспортни съоръжения и много други. Освен това в тази област е съсредоточена плодородна почва, върху която се отглеждат различни култури за износ и за нуждите на населението на страната: захарна тръстика, маниока, ориз, царевица и др.
Колкото до това, тук нещата са по-зле. Не много плодородната земя, неблагоприятният климат за отглеждане на много култури и недостатъчните инвестиции пречат на икономическото развитие на този регион. Въпреки че тук се изпълняват условията на държавни програми за подобряване на системата за водоснабдяване, строителство на пътища, значително се подпомага развитието на социалните услуги, това е най-бедният регион на кралството.
Земеделският сектор е частично развит в, а именно в междупланинските й котловини. Преди това тази територия е била ангажирана в производството на дърводобив, но с течение на времето, поради такова активно обезлесяване за земеделски земи, броят на дърветата значително е намалял, така че впоследствие държавата забрани дърводобива тук.
Има голям брой пристанища, където се занимават с риболов. Освен това пристанищата и Songkhla извършват различни видове външнотърговски операции. В този регион се произвежда калай и каучук.
През 70-те години на миналия век темпът на растеж на държавната икономика достига средно 7%, а понякога дори 13%. През 1997 г. делът на БВП на човек е приблизително 2800 долара. През същата година батът се обезцени значително поради наличието на голям икономически дълг на Тайланд към други държави.
Броят на трудоспособното население към 1997 г. е 34 милиона души. От общия брой 57% от гражданите са заети в земеделието, 17% в промишлеността, 15% в общественото обслужване и предоставянето на услуги и 11% в търговията. Проблемът на това направление е, че образованието е на недостатъчно ниво и липсват компетентни и професионални кадри.
Енергийните ресурси са силно зависими от вноса на петрол. Например през 1982 г. вносът на петролни продукти възлиза на 25%. Във връзка с разширяването на вноса през 1996 г. тази цифра намалява с 8,8%. Както в много други страни, Тайланд започна да изпитва трудни времена по време на енергийната криза, която възникна поради значителното увеличение на цените на горивата. Тогава правителството реши да намери алтернативни източници и в дълбините на морето бяха открити находища на природен газ и посоката на водноелектрическата енергия започна да се развива по-интензивно. В средата на 90-те години държавата отново става зависима от вноса на петрол.
Почти всички находища Тайландса свързани към електрическата система. Само онези райони, които се намират в пустошта, не са електрифицирани. Консумирайте най-много енергия в Банкоки в населени места в близост до столицата.
Характеристики на селското стопанство в Тайланд
През 70-те години ролята на селското стопанство в държавната икономика започва да намалява. Така например през 1973 г. националният доход от тази индустрия е бил 34%, а през 1996 г. е спаднал до 10%. Въпреки че тази цифра е малка, тя е достатъчна, за да задоволи хранителните нужди на населението на страната.
Една трета от територията на страната е заета от земеделска земя, върху която се отглеждат различни култури. Половината от тези земи са заети с оризови култури. Въпреки че земята не е толкова много, след Втората световна война реколтата от зърно започва постепенно да се увеличава. През 80-те години ситуацията се подобрява толкова много, че Тайланд може да се похвали, че е най-големият износител на ориз в света. В края на 90-те години реколтата от ориз възлиза на 22 милиона тона, в резултат на което страната заема 6-то място в света по количество отгледани и добити зърнени култури.
Правителствените мерки, въведени през 70-те години на миналия век, насочени към подобряване на състоянието на агропромишления сектор, позволиха да се даде тласък на икономиката и да се защити от колебанията в световните цени на ориза за дълго време. Износът на захарна тръстика, маниока, царевица, ананаси и други селскостопански продукти се е увеличил значително. Постепенно се увеличават показателите за производство и търговия с каучук. Тайланд също осигурява себе си и някои други страни с юта и памук.
Животновъдството играе второстепенна роля. На някои места биволите все още се държат да орат полетата, но постепенно техните функции все повече се изпълняват от механични системи за обработка на почвата. Много селяни отглеждат кокошки и прасета за продажба. Птицевъдството започва да се развива активно през 70-80-те години. Североизточният регион отдавна се занимава с отглеждане на едър рогат добитък и продажбата му.
Риболов в Тайланд
Рибата и рибните продукти заемат важно място в живота на тайландците, тъй като са ценен източник на протеини. В сладководни резервоари, в канали и дори в оризови полета селяните се занимават с развъждане и улов на риба и ракообразни. Що се отнася до морския риболов, той "пробива" напред през 60-те години, превръщайки се във водещ отрасъл на националната икономика. В края на 80-те години аквафермите започнаха активно да се занимават с отглеждане на скариди. С тези темпове през 90-те години Тайланд е на 9-то място в света по отношение на броя на отглежданите и уловени морски дарове за износ и за задоволяване на хранителните нужди на местното население - около 2,9 милиона тона продукти.
Горско стопанство в Тайланд
гористи местности Тайландпълни с ценни дървета. Например на териториите на страната има тик, чийто износ е забранен през 1978 г. Поради това националният доход спадна с 1,6%, което принуди правителството да преразгледа някои закони и частично да премахне пълното ограничение върху дървената къща. Продължава обаче незаконното изсичане на тик с цел увеличаване на териториите на населените места и площите за земеделие. Още в края на 80-те години 5 милиона души живееха в защитени гори.
Минна индустрия в Тайланд
Благодарение на производството на волфрам и калай, както и на техния износ, той има добър източник на валутни приходи, въпреки факта, че делът на индустрията е само 1,6% в БВП на държавната икономика. Освен това кралството отдавна е известно в света благодарение на добива на ценни минерали - рубини, сапфири и други скъпоценни камъни. Недалеч от брега през 80-те години на миналия век започва добив на природен газ от подводни находища.
Производствената промишленост набра скорост през 90-те години и допринесе с впечатляващ дял от приходите на държавната икономика. Така например през 1996 г. делът му е около 30%. Най-развити са следните индустрии: сглобяване на автомобили, електроника, бижута, нефтохимия. През 60-те и 70-те години започва интензивно развитие на текстилната и хранително-вкусовата промишленост. В допълнение, Тайланд се занимава с производство на замразени скариди, напитки, консервирани морски дарове, пластмаси, тютюневи изделия, шперплат, цимент, автомобилни гуми. Видове национални занаяти, с които тайландското население се гордее, са лакирани изделия, производство на копринени тъкани и декоративна дърворезба.
Външна търговия на Тайланд
Дълго време (от 1953 до 1997 г.) той изпитва известни трудности в икономиката. Имаше значителни колебания във външнотърговския баланс, така че правителството прибягна до мерки за уреждане чрез външни заеми и чуждестранен туризъм. До 1997 г. значителен дял чуждестранен капитал беше инвестиран в развитието на различни инфраструктури в Тайланд, но кризата, която по-късно възникна в резултат на спад в износа и увеличаване на външния дълг, подкопа положителната репутация на кралството в очите на чуждестранни инвеститори.
Създаването на износ на промишлени продукти през 90-те години направи възможно намаляването на зависимостта от предлагането на селскостопански продукти, което е около 25% от БВП.
Следните стоки се изнасят от Тайланд за САЩ, Япония и други страни:
дрехи, тъкани;
електрически трансформатори, интегрални схеми;
бижута;
калай;
пластмасови изделия;
цинкова руда;
флуорипат;
селскостопански продукти - тапиока, юта, ориз, каучук, кенаф, сорго;
Морска храна.
Вносът се осигурява от държавата:
потребителски стоки;
нефт и нефтопродукти;
стоки от машиностроенето и автоматичната промишленост.
Към вътрешния пазар ТайландПовечето стоки идват от Япония. Също така основният дял от чуждестранните инвестиции в икономиката на страната се състои от инвестиции от Япония и САЩ.
Транспортна инфраструктура в Тайланд
Автомобилните пътища са с дължина около 70 хиляди километра, което ви позволява да стигнете до всяко кътче на страната. Железопътната система свързва столицата и централните региони с градове в северната и североизточната част на кралството, както и други държави - Сингапур и Малайзия. 60% от целия транспорт е речен транспорт. Въздушният транспорт (от международното летище в Банкок) позволява на Тайланд да поддържа въздушни комуникации със страните от Азия, Европа, Америка, Австралия. Основните морски пристанища на държавата са Сатахип, Банкок (максималния брой маршрути за износ и внос минават през столицата), Пукет, Кантанг, Сонгкхла.
Тайланд е развиваща се аграрно-индустриална страна, чиято икономика е силно зависима от чужд капитал. Основата на икономиката е селското стопанство (осигурява около 60% от брутния национален продукт) и сравнително развита минна промишленост.
Тайланд води с голяма преднина по икономическа мощ сред страните от Индокитай и леко отстъпва на Малайзия, Сингапур и Индонезия, а ако вземем целия регион на Югоизточна Азия като цяло. Страната стои здраво на краката си и заема позиция в света, сравнима с Русия, в списъка на водещите страни със средно ниво на развитие.
Столицата на страната, ако не напълно бляскава, като Куала Лумпур или Сингапур, но много, много нетърпелива да се съобрази. Тайланд е азиатският дракон на така наречената "втора вълна". Първите са Корея, Япония, Тайван и Хонконг през 60-70-те години. През 80-те и 90-те години на миналия век те са последвани от Тайланд, Малайзия, Сингапур и Индонезия. Реформите на Прем Тинсуланон се основават на ниски данъци и привличане на инвестиции. Поради това при него процъфтява производството на електроника, облекло и обувки под марката на известни японски и корейски марки.
Както и завършването на непрекъснатата електрификация на страната, изграждането на магистрали, пристанища и терминала на международното летище Don Mueang. БВП на Тайланд е $150 млрд. Това е 33-то място в света, около една трета от БВП на Русия. БВП на глава от населението - $2309, БВП ППС - $7580. Растежът на тайландската икономика се забави през 2005 г., но все още е средно 3-4% годишно. Но, както обикновено е характерно за страните със средно ниво на развитие, разпределението на богатството е много неравномерно: има просяци и има „нови тайландци“. От друга страна, просяците са много малко (под 10%). Минималната заплата в страната е 150 милиарда на ден (около $3).
Паричната единица на Тайланд е бат (THB), който е разделен на 100 сатанга. $1 = 45 V, но за удобство можете да закръглите до 50. Има различни бата: 20,50, 100, 500 и 1000. Има монети от 1, 5 и 10 бата. Най-популярните банкноти са 100 V (червени) и 50 V (сини). Във всички туристически места обичат долари в брой, но не приемат стари, изтъркани. Банкоматите са навсякъде, но парите в брой се предпочитат пред кредитните карти. Има много обменници, най-добрият курс е в големите търговски центрове и летищата.
Централният регион на страната е по-богат и по-мощен от останалите региони. Повечето промишлени предприятия, банки, търговски компании и транспортни съоръжения са съсредоточени в Банкок и околностите му. Най-плодородните земи на Тайланд са ограничени до централната равнина. Тук се отглеждат ориз, захарна тръстика, царевица и маниока. Тази област генерира непропорционален дял от националния доход.
Икономическото развитие на североизтока е ограничено от бедни почви, сравнително сух климат и липса на финансови ресурси. Въпреки изпълнението на държавните програми за пътно строителство, подобряване на водоснабдителната система и укрепване на социалните услуги, не може да се преодолее изостаналостта на региона, а той е най-бедният в страната.
В северен Тайланд селското стопанство е възможно само в долините. От древни времена дървеният материал е бил основната стока тук, но поради разпространението на селското стопанство и прекомерната сеч, залесената площ е намаляла. В момента промишлената сеч е забранена в обществени земи.
Южната част на страната, която заема само 1/7 от нейната територия, е обърната към морето с по-широк фронт от всички останали региони взети заедно. Поради това има много малки рибарски пристанища. Външнотърговските операции се извършват през основните местни пристанища Сонгкхла и Пукет. Основните продукти на този регион са каучук и калай.
Тайландска индустрия
Делът на минната индустрия в БВП е едва ок. 1,6%, но тази индустрия остава значителен източник на валутни приходи от износ. Тайланд е един от водещите доставчици на калай и волфрам на световния пазар. Някои други минерали също се добиват в малък мащаб, сред които скъпоценни камъни като рубини и сапфири. През 80-те години на миналия век започва разработването на находища на природен газ в крайбрежните води.
Промишлеността се развива бързо през 90-те години и се превръща в най-важния сектор на икономиката, в който през 1996 г. се създава почти 30% от БВП. Развиват се отрасли на промишлеността като електронна, нефтохимическа, сглобяване на автомобили, бижута.
През 60-те и 70-те години се появяват предприятия от текстилната и хранително-вкусовата промишленост (включително производство на безалкохолни напитки, замразяване на скариди и консервирани морски дарове). Продължава да нараства производството на тютюневи изделия, пластмаси, цимент, шперплат, автомобилни гуми. Населението на Тайланд се занимава с традиционни занаяти - дърворезба, производство на копринени тъкани и лакови изделия.
Сега промишлеността осигурява 44% от БВП на Тайланд. На преден план са технологичните индустрии: сглобяване на компютри, друга електроника, сглобяване на автомобили. Автомобилните заводи са разположени в специални офшорни зони. Вътрешният пазар е доминиран от концерните Toyota и Isuzu.Значителни са постиженията на страната в химическата промишленост (нефтохимия, фармацевтика) и традиционно силната текстилна промишленост (Тайланд е най-големият износител на коприна). Не трябва да забравяме и туризма (6% от БВП). Тази индустрия е насочена към изпомпване на пари от посещения на фаранг колкото е възможно повече. На ниво провинция са много развити различни занаяти. Премиерът Таксин дори изложи лозунга: „Едно село – един продукт“, което означаваше централизирана специализация на местната индустрия. Тайландските подпочви са предимно волфрам и калай (3-ти по големина в света по запаси), които са известни със своята чистота и липса на примеси. Както вече беше отбелязано, горите бяха до една смокиня, но те я сечеха твърде интензивно (27 милиона кубически метра годишно) и в крайна сметка решиха да не я секат повече, а да я купуват в Бирма и други съседни страни. В Тайланд (или по-скоро в моретата около него) също има много риба. И тук Тайланд не пропуска своите, като непрекъснато увеличава своите "риболовни мускули" - около 4 милиона тона се ловят годишно, рибните консерви се разпространяват по целия свят, включително в Русия. Има и такова нещо като скъпоценни камъни - според тях Тайланд, заедно със съседката си Бирма, е един от световните лидери.
Селско стопанство в Тайланд
От средата на 70-те години се наблюдава намаляване на ролята на селското стопанство, в което през 1996 г. се създават едва 10% от националния доход срещу 34% през 1973 г. Въпреки това индустрията задоволява вътрешното търсене на храни.
Приблизително една трета от цялата територия на страната е заета от обработваема земя, като половината от тях са запазени за оризови култури. Селските стопанства страдат от липса на земя, но в периода след Втората световна война успяват да постигнат постепенно увеличаване на реколтата от зърно. От началото на 80-те години на миналия век Тайланд се превърна в най-големия износител на ориз в света, а в края на 90-те години по отношение на брутната реколта от ориз (22 милиона тона) той заема 6-то място в света.
Действията на правителството, насочени към диверсификация на секторната структура на селскостопанското производство през 70-те години на миналия век, допринесоха за растежа на добивите и увеличените продажби в чужбина на редица селскостопански продукти, включително маниока, захарна тръстика, царевица и ананаси. Нарастване, макар и бавно, се наблюдава в каучуковата промишленост. Всичко това позволи на тайландската икономика да реагира по-малко болезнено на колебанията в световните цени на ориза. Памук и юта също се отглеждат в значителна степен.
Животновъдството играе подчинена роля. За оран на нивите те отглеждат биволи, които постепенно се заменят със сравнително евтина дребна механизация. Повечето селяни отглеждат прасета и пилета за месо, а търговското птицевъдство се разраства особено бързо през 70-те и 80-те години. На североизток отглеждането на едър рогат добитък за продажба отдавна е важен източник на доходи за местните жители.
В тайландската диета рибата е основният източник на протеини. За селските жители особено важни са сладководните риби и ракообразни, които се ловят и дори отглеждат в оризища, канали и резервоари. От 60-те години на миналия век морският риболов се превърна в един от водещите сектори на националната икономика. От края на 80-те години отглеждането на скариди стана много важно. В края на 90-те години Тайланд беше на 9-то място в света по улов на морски дарове (приблизително 2,9 милиона тона).
Горите на Тайланд се отличават с много ценни видове твърди дървета, включително тиково дърво. Износът на тиково дърво е забранен през 1978 г., като по това време приносът на новата важна индустрия към националния доход е намален до 1,6%. Обемът на дърводобива обаче не намаля много, което принуди през 1989 г. да се предприемат спешни законодателни мерки за почти пълното им ограничаване. Въпреки това незаконната сеч продължава, включително с цел разширяване на площите на земеделските земи и населените места. Още в края на 80-те години, ок. 5 милиона души.
Външна търговия на Тайланд
Между 1952 г. и 1997 г. Тайланд изпитва постоянен търговски дефицит, който трябваше да бъде покрит от приходи от чуждестранен туризъм и чуждестранни заеми. След края на Студената война заемите започват да идват главно от чуждестранни частни банки и инвеститори. До 1997 г. Тайланд се смяташе за надеждна и привлекателна страна за инвестиции, но след това тази репутация беше подкопана в резултат на криза, причинена от натрупани дългови задължения, както и спад в износа.
Благодарение на развитието на експортните индустрии през 90-те години на миналия век, Тайланд вече е по-малко зависим от доставките на своите селскостопански продукти на световния пазар, което генерира прибл. 25%. Основните артикули за износ са компютри и компоненти, интегрални схеми, електрически трансформатори, бижута, конфекция, тъкани, различни пластмасови изделия, калай, флуор шпат, цинкова руда, селскостопански продукти (ориз, каучук, тапиока, сорго, кенаф, юта) , Морска храна. Вносът се състои основно от машини и оборудване, потребителски стоки, нефт и нефтопродукти.
Износът е насочен предимно към САЩ, следван от Япония. Последният е основният доставчик на стоки за вътрешния пазар на Тайланд. По-голямата част от инвестициите идват от САЩ и Япония.
Износът на Тайланд се основава на два стълба: електроника - компютри, произведени по лицензи на световни чудовища, и традиционен ориз. Сред контрагентите преобладават САЩ (22%), Япония (14%), други азиатски страни, докато сред европейците начело са Великобритания, Холандия и Германия (по 4%). Основният вносен продукт на Тайланд е гориво и тежко оборудване. Горивото идва от Бруней и Индонезия, оборудването от САЩ и Япония. Външният дълг на Тайланд е голям (50 милиарда долара), но има тенденция към намаляването му. В абсолютни стойности износът-вносът на Тайланд варира между 110-120 милиарда долара годишно. Тайландската армия има 300 000 души и кралят е върховен главнокомандващ. Армията не е водила сериозни войни от много дълго време, след Бирманската инвазия (края на 18 век), а принципът на външната политика на страната е да се избягват всички конфликти, от които е възможно. Функциите на армията са насочени повече към вътрешността на страната: потушаване на всякакви партизани по границите и максимално участие в подялбата на политическата и икономическа баница. Да станеш военен в Тайланд означава в 90% от случаите да осигуриш икономическо семейство. Но няма достатъчно за всички, така че схватките са много чести, както военни и цивилни, така и между военните. По отношение на оръжията и съвместните маневри в Тайланд продължава ориентацията към САЩ.
Тайландски транспорт
Железопътните линии на Тайланд са на прибл. 4 хиляди км и свързват Банкок с основните градове в северната и североизточната част на страната, както и с Малайзия и Сингапур. Развитата система от пътища (с дължина над 70 хиляди километра) ви позволява да стигнете до всяко кътче на Тайланд. Голямо значение за вътрешната комуникация има водният речен транспорт, който осигурява ок. 60% от трафика. Чрез международното летище в Банкок, Тайланд е свързан с много страни в Европа, Азия, Америка и Австралия с ежедневни редовни полети. Има редовна въздушна комуникация с много градове на страната. Основните морски пристанища са Банкок, Сатахип, Пукет, Сонгкхла, Кантанг. Повечето внос и износ минават през пристанището на Банкок.
Въпреки многобройните погрешни схващания, туризмът в никакъв случай не е основният източник на доходи за Тайланд. Според различни статистики туризмът носи едва 2-5% от приходите в хазната.
Икономиката на страната е до голяма степен зависима от износа – той е около 2/3 от БВП. Тайланд се характеризира като втората най-развита икономика в Югоизточна Азия.
По богатство на полезни изкопаеми и индустриално развитие се нарежда на 4-то място в региона. Но според тайландските закони всички петролни полета са неприкосновени резерви на страната. Тайланд активно разработва находища на природен газ, скъпоценни камъни (през територията на кралството минава т. нар. „рубинен пояс“, има и големи находища на сапфири и да не забравяме за перлите).
Тайланд винаги е бил основен доставчик на калай, но днес основният експортен минерал е гипсът, а Тайланд е вторият по големина износител на гипс на световния пазар. Сред минералите, добивани в Тайланд, основните са флуорит, олово, калай, сребро, тантал, волфрам и кафяви въглища. Общо Тайланд се занимава с разработването на повече от 40 вида минерали, от 2003 г. правителството е по-лоялно към привличането на чуждестранни инвестиции в тази област: смекчиха правилата за чуждестранните компании и намалиха удръжките в полза на държавата.
Приходите в държавната хазна от рибарството днес представляват около 10% от всички експортни продукти и то в чуждестранна валута. Ето защо властите обръщат голямо внимание на развитието на риболова и опазването на чистотата на водите и океанската флора и фауна. И така, с въвеждането на промишления риболов чрез тралене, морският улов вече достигна 1 милион тона срещу 146 000 нетехнологични риболова. Днес това прави Тайланд третият най-голям доставчик на океанска и морска риба в света.
Традиционно морските дарове и рибата са в основата на тайландската национална кухня, както и оризът. Естествено, най-развит е риболовът в крайбрежните градове, както и производството на скариди, продавани за износ. Най-големите доставчици на океанска риба днес остават бреговете на Тайландския залив и Андаманско море (Пукет и близките острови).
Тайланд е водещ световен износител на скариди, кокосови орехи, царевица, соя и захарна тръстика. Въпреки солидните печалби от търговията с дарове на природата, правителството на страната прие закон, според който 25% от горите в страната подлежат на опазване, а само 15% на дърводобив. Защитените от държавата гори са обявени за национални паркове или зони за отдих, а наличните за сеч се използват активно в дървообработващата промишленост. Мебели от тиково дърво, плетени мебели от ратан, прибори за хранене от бамбук или пресован кокос, огромна селекция от сувенири от различни дървесни видове - това е само малка част от продукцията, но забележим компонент на магазините за туристически сувенири.
В южната част на страната процъфтява отглеждането на бразилски дървета Hevea, сокът от това дърво осигурява на Тайланд 1-во място в износа на каучук и латекс. Селското стопанство също осигурява част от доходите (65% от населението все още е ангажирано в тази област). Тайланд е водещ доставчик на ориз на световния пазар.
Но лъвският дял от приходите идва от автомобилната и електронната промишленост. Промишлеността на Тайланд представлява около 43% от брутния вътрешен продукт, въпреки факта, че в нея работят само 14,5% от работната сила. Разрастването на производството на автомобили се отрази положително и на други индустрии - например благодарение на него производството на стомана рязко се повиши. Към днешна дата Тайланд се нарежда на 3-то място след Япония и Южна Корея в Азия по производство на автомобили. А в производството на пикапи, базирани на джипове, Тайланд е на второ място в света (след САЩ). Почти всяка кола по пътищата в Тайланд е сглобена (и много често изцяло произведена) в тази страна. Износът на автомобили достига 200 хиляди годишно.
Други индустрии са изправени пред силна конкуренция от производители в подобни сегменти - електрониката на Тайланд е изправена пред силна конкуренция от Малайзия и Сингапур.Но все пак Тайланд е твърдо на 3-то място в света по производство на твърди дискове и микросхеми.
И да се върнем към туризма, това са основно доходите на жителите на туристическите райони. Правителството активно развива тази област на икономиката, според Туристическия орган на Тайланд около 20 милиона чуждестранни туристи са посетили Тайланд през 2011 г., което е с 19,84% повече от 2010 г. Руският турист далеч не е лидер в тази статистика, но заема уверено 4-то място след Малайзия, Китай и Япония.
Туристите от Азия са привлечени преди всичко от исторически, културни и природни забележителности в Банкок и околностите му, докато жителите на западните страни предпочитат южната част на Тайланд (Пукет, Ко Самуи) с неговите плажове и острови.
Характеристика на туризма в Тайланд е непрекъснато нарастващият брой хора, идващи от северните ширини за дългосрочно "зимуване". Те обикновено остават в Тайланд от ноември до април, което е климатично най-благоприятното време на годината.
Най-развит икономически е Централният район.Повечето промишлени предприятия, банки, търговски компании и транспортни съоръжения са съсредоточени в Банкок и околностите му. Най-плодородните земи на Тайланд са ограничени до централната равнина. Тук се отглеждат ориз, захарна тръстика, царевица, маниока.
Икономическото развитие на североизтокаограничени от неплодородни почви, относително сух климат и липса на финансови ресурси. Въпреки изпълнението на държавните програми за пътно строителство, подобряване на водоснабдителната система и укрепване на социалните услуги, не може да се преодолее изостаналостта на региона, а той е най-бедният в страната.
В Северен Тайландсамо в междупланинските котловини има условия за земеделско производство. От древни времена дървеният материал е бил основната стока тук, но поради разпространението на селското стопанство и прекомерната сеч, залесената площ значително е намаляла. В момента промишлената сеч е забранена в обществени земи.
В южната част на странатаима много малки рибарски пристанища. Външнотърговските операции се извършват през основните местни пристанища Сонгкхла и Пукет. Основните продукти на областта са каучук и калай.
От 70-те години на миналия век средногодишният темп на растеж на икономиката на страната е около 7%, а в отделни години достига до 13%. Брутният национален продукт на глава от населението през 1997 г. се оценява на ок. $2800 През 1997 г. батът се обезцени поради прекомерната задлъжнялост на правителството, което доведе до значителен спад в производството.
Енергиясилно зависими от вноса на петрол. През 1982 г. делът на петрола е 25% от стойността на вноса. Тази цифра спада до 8,8% през 1996 г. поради общото разширяване на вноса. Енергийната криза, свързана с нарастващите цени на течните горива, принуди тайландското правителство да търси алтернативни подходи. Най-значимите резултати са дошли от откриването на офшорни находища на природен газ и развитието на водноелектрическата енергия. В средата на 90-те години зависимостта от вноса на петрол отново нараства.
Повечето от населените места в Тайланд са електрифицирани (с изключение на тези, разположени в отдалечени райони). В потреблението на електроенергия хегемонията на столичния район на Банкок е ясно изразена.
Селско стопанство.От средата на 70-те години се наблюдава намаляване на ролята на селското стопанство, в което през 1996 г. се създават едва 10% от националния доход срещу 34% през 1973 г. Въпреки това индустрията задоволява вътрешното търсене на храни. Приблизително една трета от цялата територия на страната е заета от обработваема земя, като половината от тях са запазени за оризови култури. Селските стопанства страдат от липса на земя, но в периода след Втората световна война успяват да постигнат постепенно увеличаване на реколтата от зърно. От началото на 80-те години на миналия век Тайланд се превърна в най-големия износител на ориз в света, а в края на 90-те години по отношение на брутната реколта от ориз (22 милиона тона) той заема 6-то място в света.
държавни събития,насочени към диверсификация на секторната структура на селскостопанското производство през 70-те години на миналия век, допринесоха за растежа на добивите и увеличените продажби в чужбина на редица селскостопански продукти, включително маниока, захарна тръстика, царевица и ананаси. Нарастване, макар и бавно, се наблюдава в каучуковата промишленост. Всичко това позволи на тайландската икономика да реагира по-малко болезнено на колебанията в световните цени на ориза. Памук и юта също се отглеждат в значителна степен.
Животновъдството играе подчинена роля.За оран на нивите те отглеждат биволи, които постепенно се заменят със сравнително евтина дребна механизация. Повечето селяни отглеждат прасета и пилета за месо, а комерсиалното птицевъдство се разраства особено интензивно през 70-те и 80-те години. На североизток отглеждането на едър рогат добитък за продажба отдавна е важен източник на доходи за местните жители.
Риболов.В тайландската диета рибата е основният източник на протеини. За селските жители особено важни са сладководните риби и ракообразни, които се ловят и дори отглеждат в оризища, канали и резервоари. От 60-те години на миналия век морският риболов се превърна в един от водещите сектори на националната икономика. От края на 80-те години отглеждането на скариди стана много важно. В края на 90-те години Тайланд беше на 9-то място в света по улов на морски дарове (около 2,9 милиона тона).
Горско стопанство.Горите на Тайланд се отличават с много ценни видове твърди дървета, включително тиково дърво. Износът на тиково дърво е забранен през 1978 г., като по това време приносът на новата важна индустрия към националния доход е намален до 1,6%. Обемът на дърводобива обаче не намаля много, което принуди през 1989 г. да се предприемат спешни законодателни мерки за почти пълното им ограничаване. Въпреки това незаконната сеч продължава, включително с цел разширяване на площите на земеделските земи и населените места. В края на 80-те години около 5 милиона души живееха в защитени горски земи.
минна индустрия. Делът му в БВП е само около 1,6%, но този отрасъл остава значителен източник на валутни приходи от износ. Тайланд е един от водещите доставчици на калай и волфрам на световния пазар. Някои други минерали също се добиват в малък мащаб, сред които скъпоценни камъни като рубини и сапфири. През 80-те години на миналия век започва разработването на находища на природен газ в крайбрежните води.
Производствена индустриясе развива бързо през 90-те години и се превръща в най-важния сектор на икономиката, в който през 1996 г. се създава почти 30% от БВП. Развиват се отрасли на промишлеността като електронна, нефтохимическа, сглобяване на автомобили, бижута.
През 60-те и 70-те години на миналия век възникват предприятия от текстилната и хранително-вкусовата промишленост (включително производство на безалкохолни напитки, замразяване на скариди и консервирани морски дарове). Продължава да нараства производството на тютюневи изделия, пластмаси, цимент, шперплат, автомобилни гуми. Населението на Тайланд се занимава с традиционни занаяти - дърворезба, производство на копринени тъкани и лакови изделия.
Международната търговия.Между 1952 г. и 1997 г. Тайланд изпитва постоянен търговски дефицит, който трябваше да бъде покрит от приходи от чуждестранен туризъм и чуждестранни заеми. След края на Студената война заемите започват да идват главно от чуждестранни частни банки и инвеститори. До 1997 г. Тайланд се смяташе за надеждна и привлекателна страна за инвестиции, но след това тази репутация беше подкопана в резултат на криза, причинена от натрупани дългови задължения, както и спад в износа.
Благодарение на развитието на експортните индустрии през 90-те години на миналия век, Тайланд вече е по-малко зависим от доставките на своите селскостопански продукти на световния пазар, което генерира прибл. 25%. Основният износ е компютри и компоненти, интегрални схеми, електрически трансформатори, бижута, конфекция, тъкани, различни пластмасови изделия, калай, флуор шпат, цинкова руда, селскостопански продукти (ориз, каучук, тапиока, сорго, кенаф, юта), Морска храна. Вносът се състои основно от машини и оборудване, потребителски стоки, нефт и нефтопродукти.
Експортиранеотива предимно в Съединените щати, следвани от Япония. Последният е основният доставчик на стоки за вътрешния пазар на Тайланд. По-голямата част от инвестициите идват от САЩ и Япония.
транспорт.Железопътните линии на Тайланд са на прибл. 4 хиляди км и свързват Банкок с основните градове в северната и североизточната част на страната, както и с Малайзия и Сингапур. Развитата система от пътища (с дължина над 70 хиляди километра) ви позволява да стигнете до всяко кътче на Тайланд. Голямо значение за вътрешната комуникация има водният речен транспорт, който осигурява ок. 60% от трафика. Чрез международното летище в Банкок, Тайланд е свързан с много страни в Европа, Азия, Америка и Австралия с ежедневни редовни полети. Има редовна въздушна комуникация с много градове на страната. Основните морски пристанища са Банкок, Сатахип, Пукет, Сонгкхла, Кантанг. Повечето внос и износ минават през пристанището на Банкок.
градове.Най-големият град в страната е Банкок. Столичният му район включва освен самата столица, разположена на източния бряг на река Чао Прая, град Тонбури на западния й бряг и няколко крайградски района. През 1995 г. тук са живели 6547 хил. души, или над 60% от градското население на страната. От края на 80-те години на миналия век град Чонбури, центърът на желязната и стоманодобивната промишленост и захарната промишленост, разположен на брега на Тайландския залив в относителна близост до столицата, претърпя необичайно бърз растеж. На второ място след Банкок по население, Чианг Май е център на политическия, икономическия и културния живот на Северен Тайланд. Недвижимите имоти в Патая днес са особено популярни сред инвеститорите. Градът е административен център на едноименната провинция и в миналото е бил столица на древното тайландско кралство. Накхон Рачасима, известен още като Корат, е най-големият икономически и административен център в източната част на страната, важен възел на железопътни и магистрални пътища. Друг успешен търговски център на изток е Ubon Ratchathani. В южната част на Тайланд, близо до границата с Малайзия, се откроява град Хат Яй. Намира се на железопътната линия Банкок-Сингапур и е пункт за трансбордиране на продукти от местни каучукови плантации, изнасяни за Малайзия.
| Имот в Патая
Какво поддържа икономиката на Тайланд? Първото нещо, за което се сещаме е туризмът. Страната на снежнобели плажове, коралови рифове, уютни лагуни и кокосови дървета.
От какво друго да се правят пари? Първото впечатление на гостуващия турист обаче е измамно. Кралство Тайланд е една от най-бързо развиващите се страни в света.
Царството на свободните хора
Тайланд, бивш Сиам, е единствената страна в Югоизточна Азия, която никога не е била колония. От една страна, съществуването на "ничия територия" между владенията на Великобритания и Франция беше удобно за европейците. От друга страна, местните владетели се оказаха достатъчно силни, за да запазят властта в ръцете си, без да я споделят с чужденци (въпреки че за това трябваше да се откажат от част от земята). Така страната можеше да се развива сама, лукс, който нейните съседи нямаха.
Въпреки това до 19 век английските монополи успяха всъщност да поемат важни области от икономиката на Тайланд (Сиам): например банковото дело, добивът на волфрам и калай. До началото на Втората световна война Великобритания контролира до 70% от чуждестранните инвестиции в страната. Като цяло, докато формално остава независима, държавата всъщност се превръща в полуколония. В следвоенния период центърът на влияние се измества от Англия към Америка. През 1950 г. САЩ сключват споразумение с Тайланд за военна помощ, икономическо и техническо сътрудничество. На територията на кралството са разположени няколко военновъздушни и военноморски бази на САЩ, Тайланд влезе във военно-политическия блок СЕАТО (Организация на договора за Югоизточна Азия - Организация на договора за Югоизточна Азия). Участието в него струваше на бюджета на страната солидна сума, но в замяна Тайланд получи мащабна икономическа помощ, а американски частни компании инвестираха в развитието на тайландската индустрия.
Дебели години, слаби години
Чуждите инвестиции са добър тласък за развитие и Тайланд заложи на тях. Чуждият капитал беше приветстван по всякакъв начин и тази политика остана непроменена дори по време на военни преврати. Без отчуждавания и национализации. Напротив, неприкосновеността на собствеността беше гарантирана от закона. Властите бяха щедри с облаги: на чуждестранните предприемачи беше разрешено да внасят оборудване без мита, а новите им предприятия бяха освободени от данъци за пет години.
Има обаче едно "но". Инвестицията не е само създаване на нови предприятия. Кралството активно прие и финансова помощ от чужбина. Заеми, субсидии... до 90-те години външният дълг беше толкова огромен, че накрая страната просто не успя да изплати задълженията си. Именно от Тайланд започна мащабната азиатска криза от 1997-98 г. Правителството беше принудено да девалвира валутата: обменният курс на тайландския бат падна почти наполовина за една нощ, което беше много сериозен удар за тайландската икономика. Отне известно време на кралството да преодолее кризата и да си стъпи на краката. И все пак се случи.
Днес страната преживява период на просперитет. Съвременните отрасли на икономиката се развиват бързо. Например, Тайланд произвежда почти половината от всички компоненти за компютърни твърди дискове. Заема трето място в Азия - след Япония и Южна Корея - по производство на автомобили. По отношение на износа на електрическо оборудване кралството се доближава до първите десет държави-доставчици. Много големи разработчици, включително безплатни програми за Forex търговия, продължават своята експанзия в Тайланд. Политиката на отвореност към чуждестранния бизнес дава плодове: световните гиганти в индустрията изграждат свои заводи в Тайланд. И всяко ново предприятие е и работни места. Нивото на безработица тук е едно от най-ниските в света: по-малко от процент! (За сравнение: в европейски страни като Гърция и Испания тази цифра вече надхвърля 26%. Тоест всеки четвърти жител е безработен). Освен това тайландците работят не само като обикновени работници.
В страната 96% от населението е грамотно (първите шест години образование са задължителни и безплатни за всички). Властите активно насърчават техническото образование и вече в големите международни компании една трета от инженерите идват от Тайланд.
Да, и разбира се, селското стопанство си струва да се спомене - въпреки че неговият дял в съвременната икономика на Тайланд вече не е толкова голям, колкото беше. Въпреки това кралството остава един от водещите световни износители на ориз, както и на скариди, кокосови орехи, захарна тръстика, ананаси и царевица. Климатът позволява на фермерите да събират три реколти от някои култури годишно.
А какво да кажем за туризма? Разбира се, тази индустрия също допринася за общата хазна. Но 6%, разбирате ли, е доста скромна цифра.
Марж на безопасност
Климатът и местоположението на Тайланд носят не само ползи. За съжаление те крият и сериозни рискове.
Ужасна трагедия се случи на 26 декември 2004 г., когато подводно земетресение в Индийския океан предизвика мощно цунами. Гигантска вълна удари брега, убивайки най-малко двеста хиляди души. Тайланд беше сред най-тежко засегнатите страни от бедствието. Нищо не може да се сравни с мъката на хората, които са загубили своите близки. Но икономиката на страната също претърпя огромни щети: къщи, пътища и комуникации бяха унищожени.
С усилията на местни жители и доброволци от различни страни разрушените райони бяха възстановени в най-кратки срокове. Сградите на брега вече се строят само в съответствие със специални изисквания. Най-добрите инженери внимателно проучиха къщите, които бяха по-малко засегнати от въздействието на гигантската вълна, за да определят най-издръжливите проекти. Освен това със съдействието на чуждестранни експерти е инсталирана най-голямата в света дълбоководна система за ранно откриване на цунами.
Седем години по-късно, когато нищо не напомня за трагедията на брега на Тайланд, нова атака удари страната. Наводнението през 2011 г. беше най-тежкото от 50 години. Наводнени бяха значителна част от посевите и стотици големи предприятия. Водата стигна до столицата и други големи индустриални зони. И отново - множество жертви и разрушения. Международният компютърен пазар се оплакваше от главоломно покачващите се цени на твърдите дискове (сещате се: половината от компонентите на твърдите дискове в света са в Тайланд), но страната беше изправена пред много по-глобален проблем. Необходимо беше практически да се възстанови икономиката.
Бавно, но сигурно имаше съживяване на унищоженото. Фабриките бяха отворени отново. Пътищата бяха възстановени. И сега, след рязък спад в производството, икономиката на Тайланд отново тръгна нагоре и показва много добро темпо в сравнение с много развити страни на Запад. Въпреки че според проучванията тайландците сега са много по-малко уверени в перспективите за правене на бизнес в собствената си страна, отколкото преди наводнението, тези цифри също постепенно се връщат към предишните си нива. Нищо чудно, че Тайланд принадлежи към поколението на новите азиатски тигри: силни и издръжливи, тези страни няма да отстъпят мястото си под слънцето.