আন্তর্জাতিক বাণিজ্য. থাইল্যান্ড এবং প্রতিবেশী দেশগুলির জিডিপির বৈদেশিক বাণিজ্য তুলনা

. 1997 সালের হিসাবে, জিডিপির পরিমাণ ছিল 525 বিলিয়ন ডলার।

কেন্দ্রীয় অঞ্চল অর্থনৈতিকভাবে সবচেয়ে উন্নত অঞ্চল। রাজধানী এবং এর আশেপাশে রয়েছে বিপুল সংখ্যক বিভিন্ন বাণিজ্য মিশন, শিল্প প্রতিষ্ঠান, আর্থিক প্রতিষ্ঠান, পরিবহন সুবিধা এবং আরও অনেক কিছু। এছাড়াও, এই অঞ্চলে উর্বর মাটি রয়েছে যার উপর বিভিন্ন ফসল রপ্তানির জন্য এবং দেশের জনসংখ্যার প্রয়োজনের জন্য জন্মানো হয়: আখ, কাসাভা, চাল, ভুট্টা এবং আরও অনেক কিছু।

হিসাবে, এখানে জিনিস আরো খারাপ. খুব উর্বর জমি নয়, অনেক ফসল ফলানোর জন্য একটি প্রতিকূল জলবায়ু এবং অপর্যাপ্ত পুঁজি বিনিয়োগ এই অঞ্চলের অর্থনৈতিক উন্নয়নকে বাধাগ্রস্ত করে। যদিও জল সরবরাহ ব্যবস্থার উন্নতি এবং রাস্তা নির্মাণের জন্য সরকারি কর্মসূচির শর্তগুলি এখানে বাস্তবায়িত হচ্ছে, সমাজসেবা খাতের উন্নয়নে উল্লেখযোগ্যভাবে সমর্থন করা হচ্ছে, এটি রাজ্যের দরিদ্রতম অঞ্চল।

কৃষি খাত আংশিকভাবে বিকশিত হয়েছে, যথা তার আন্তঃমাউন্টেন উপত্যকায়। পূর্বে, এই অঞ্চলটি লগ কাটার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল, কিন্তু সময়ের সাথে সাথে, কৃষি জমির জন্য এই ধরনের সক্রিয় বন উজাড়ের কারণে, গাছের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, তাই রাজ্য পরবর্তীকালে এখানে লগিং নিষিদ্ধ করেছিল।

এটিতে প্রচুর সংখ্যক পোতাশ্রয় রয়েছে যেখানে মাছ ধরা হয়। এছাড়াও, বন্দর এবং সংখলা বিভিন্ন ধরণের বৈদেশিক বাণিজ্য কার্যক্রম পরিচালনা করে। অঞ্চলটি টিন এবং রাবার উত্পাদন করে।

গত শতাব্দীর 70-এর দশকে, রাজ্যের অর্থনীতির বৃদ্ধির হার গড়ে 7% এবং কখনও কখনও 13% পর্যন্ত পৌঁছেছিল। 1997 সালে, জনপ্রতি জিডিপির অংশ ছিল প্রায় $2,800। একই বছরে, অন্যান্য দেশের প্রতি থাইল্যান্ডের বৃহৎ অর্থনৈতিক ঋণের কারণে বাট উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়।
1997 সালে কর্মজীবী ​​জনসংখ্যার সংখ্যা ছিল 34 মিলিয়ন মানুষ। মোট, 57% নাগরিক কৃষি খাতে, 17% শিল্পে, 15% সরকারী পরিষেবা এবং পরিষেবার বিধানে, 11% বাণিজ্যে নিযুক্ত। এই এলাকার সমস্যা হল শিক্ষা অপর্যাপ্ত স্তরে রয়েছে এবং যোগ্য ও পেশাদার লোকবলের অভাব রয়েছে।

জ্বালানি সম্পদ তেল আমদানির উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল। উদাহরণস্বরূপ, 1982 সালে, পেট্রোলিয়াম পণ্য আমদানির পরিমাণ ছিল 25%। 1996 সালে আমদানি সম্প্রসারণের কারণে, এই সংখ্যা 8.8% কমেছে। অন্যান্য অনেক দেশের মতো, থাইল্যান্ড জ্বালানি সংকটের সময় কঠিন সময় অনুভব করতে শুরু করেছিল, যা জ্বালানীর দামের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির কারণে উদ্ভূত হয়েছিল। তারপর সরকার বিকল্প উত্স খুঁজে বের করার সিদ্ধান্ত নেয় এবং সমুদ্রের গভীরতায় প্রাকৃতিক গ্যাসের আমানত আবিষ্কৃত হয় এবং জলবিদ্যুৎ শক্তি আরও নিবিড়ভাবে বিকাশ করতে শুরু করে। 90-এর দশকের মাঝামাঝি, রাজ্যটি আবার তেল আমদানির উপর নির্ভরশীল হয়ে পড়ে।
প্রায় সব বসতি থাইল্যান্ডবৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে সংযোগ আছে। শুধুমাত্র আউটব্যাক অবস্থিত যে এলাকা বিদ্যুতায়ন করা হয় না. সবচেয়ে বেশি শক্তি খরচ হয় ব্যাংককএবং রাজধানীর কাছাকাছি বসতিতে।

থাইল্যান্ডে কৃষির বৈশিষ্ট্য

70 এর দশকে, রাষ্ট্রীয় অর্থনীতিতে কৃষির ভূমিকা হ্রাস পেতে শুরু করে। উদাহরণস্বরূপ, 1973 সালে, এই শিল্প থেকে জাতীয় আয় ছিল 34%, এবং 1996 সালে তা 10% এ নেমে আসে। এই পরিসংখ্যান সামান্য হলেও দেশের জনসংখ্যার পুষ্টি চাহিদা মেটানোর জন্য যথেষ্ট।
দেশের এক তৃতীয়াংশ ভূমি কৃষি জমি দ্বারা দখল করা হয় যেখানে বিভিন্ন ফসল জন্মে। এই জমির অর্ধেকই ধান চাষের দখলে। খুব বেশি জমি না থাকলেও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর ধীরে ধীরে শস্য আহরণ বাড়তে থাকে। 1980-এর দশকে, পরিস্থিতি এতটাই উন্নত হয়েছিল যে থাইল্যান্ড বিশ্বের বৃহত্তম চাল রপ্তানিকারক হিসাবে গর্ব করতে পারে। 90-এর দশকের শেষের দিকে, ধানের ফসলের পরিমাণ ছিল 22 মিলিয়ন টন, যার ফলস্বরূপ দেশটি শস্যের পরিমাণের পরিপ্রেক্ষিতে বিশ্বের 6 তম স্থান দখল করেছিল।

কৃষি-শিল্প খাতের অবস্থার উন্নতির লক্ষ্যে 70 এর দশকে প্রবর্তিত সরকারী পদক্ষেপগুলি অর্থনীতিকে চালিত করা এবং বিশ্ব চালের দামের ওঠানামা থেকে দীর্ঘ সময়ের জন্য রক্ষা করা সম্ভব করে তোলে। আখ, কাসাভা, ভুট্টা, আনারস এবং অন্যান্য কৃষিপণ্যের বিদেশে রপ্তানি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। রাবার উৎপাদন এবং বিক্রয় সূচকের বৃদ্ধি ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়। থাইল্যান্ড নিজে এবং অন্যান্য কিছু দেশকে পাট ও তুলাও সরবরাহ করে।

পশুপালন একটি গৌণ ভূমিকা পালন করে। কিছু কিছু জায়গায়, মহিষগুলি এখনও ক্ষেতে চাষের জন্য রাখা হয়, তবে, ধীরে ধীরে তাদের কাজগুলি যান্ত্রিক চাষ পদ্ধতি দ্বারা সঞ্চালিত হচ্ছে। অনেক খামারি মুরগি ও শূকর বিক্রির জন্য পালন করেন। 70-80 এর দশকে হাঁস-মুরগির খামার সক্রিয়ভাবে বিকশিত হতে শুরু করে। উত্তর-পূর্বাঞ্চল দীর্ঘদিন ধরে গবাদি পশু লালন-পালন ও বিক্রির একটি শিল্প।

থাইল্যান্ডে মৎস্য চাষ

মাছ এবং মাছের পণ্যগুলি থাইদের জীবনে একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান দখল করে, এটি প্রোটিনের একটি মূল্যবান উত্স। মিঠা পানির জলাশয়ে, খালে এমনকি ধানের ক্ষেতেও গ্রামবাসীরা মাছ ও ক্রাস্টেসিয়ানদের প্রজনন ও ধরার কাজে নিয়োজিত। সামুদ্রিক মাছ ধরার ক্ষেত্রে, এটি 60 এর দশকে "ভেঙ্গে যায়", জাতীয় অর্থনীতির প্রধান শাখায় পরিণত হয়। 80 এর দশকের শেষের দিকে, অ্যাকোয়া খামারগুলি সক্রিয়ভাবে চিংড়ির প্রজনন শুরু করে। এই হারে, 90-এর দশকে, থাইল্যান্ড বিশ্বের 9 তম স্থান ছিল সামুদ্রিক খাবারের পরিমাণের পরিপ্রেক্ষিতে যা রপ্তানি করার জন্য এবং স্থানীয় জনসংখ্যার পুষ্টির চাহিদা মেটাতে - প্রায় 2.9 মিলিয়ন টন পণ্য।

থাইল্যান্ডে বনায়ন

উডল্যান্ডস থাইল্যান্ডমূল্যবান কাঠের প্রজাতিতে ভরা। উদাহরণস্বরূপ, দেশে সেগুন রয়েছে, যা 1978 সালে রপ্তানি নিষিদ্ধ করা হয়েছিল। এই কারণে, জাতীয় আয় 1.6% হ্রাস পেয়েছে, যা সরকারকে কিছু আইন সংশোধন করতে এবং লগের সম্পূর্ণ সীমাবদ্ধতা আংশিকভাবে অপসারণ করতে বাধ্য করেছে। যাইহোক, বসতি এবং কৃষির জন্য এলাকা বাড়ানোর জন্য অবৈধভাবে সেগুন গাছ কাটা অব্যাহত রয়েছে। ইতিমধ্যে 80 এর দশকের শেষের দিকে, 5 মিলিয়ন মানুষ সংরক্ষিত বনে বাস করত।

থাইল্যান্ডে খনি শিল্প

টংস্টেন এবং টিনের উৎপাদন, সেইসাথে তাদের রপ্তানির জন্য ধন্যবাদ, এটির বৈদেশিক মুদ্রা আয়ের একটি ভাল উত্স রয়েছে যদিও এই সত্য যে শিল্পের অংশ রাষ্ট্রীয় অর্থনীতির জিডিপির মাত্র 1.6%। এছাড়াও, কিংডম দীর্ঘকাল ধরে বিশ্বে মূল্যবান খনিজ পদার্থ - রুবিস, নীলকান্তমণি এবং অন্যান্য রত্ন আহরণের জন্য পরিচিত। উপকূল থেকে খুব দূরে নয়, 1980 এর দশকে পানির নিচের ক্ষেত্র থেকে প্রাকৃতিক গ্যাস উৎপাদন শুরু হয়।
উৎপাদন শিল্প 90 এর দশকে গতি লাভ করে এবং রাষ্ট্রীয় অর্থনীতিতে আয়ের একটি প্রভাবশালী অংশ অবদান রাখে। উদাহরণস্বরূপ, 1996 সালে এর ভাগ ছিল প্রায় 30%। সবচেয়ে উন্নত শিল্প হল: গাড়ি সমাবেশ, ইলেকট্রনিক্স, গয়না, পেট্রোকেমিক্যাল। 60-70 এর দশকে, বস্ত্র ও খাদ্য শিল্পের নিবিড় বিকাশ শুরু হয়। এছাড়াও, থাইল্যান্ড হিমায়িত চিংড়ি, পানীয়, টিনজাত সামুদ্রিক খাবার, প্লাস্টিক, তামাকজাত দ্রব্য, প্লাইউড, সিমেন্ট এবং গাড়ির টায়ার উৎপাদন শুরু করে। থাই জনসংখ্যা যে জাতীয় কারুশিল্পের জন্য গর্বিত তা হল বার্ণিশ, সিল্ক কাপড়ের উত্পাদন এবং কাঠের আলংকারিক খোদাই।

থাইল্যান্ডের বৈদেশিক বাণিজ্য

দীর্ঘ সময় ধরে (1953 থেকে 1997 পর্যন্ত) এটি অর্থনীতিতে কিছু অসুবিধার সম্মুখীন হয়েছিল। বৈদেশিক বাণিজ্য ভারসাম্যে উল্লেখযোগ্য ওঠানামা অনুভূত হয়েছিল, তাই সরকার বহিরাগত ঋণ এবং বিদেশী পর্যটনের মাধ্যমে নিষ্পত্তির ব্যবস্থা গ্রহণ করেছিল। 1997 সাল পর্যন্ত, বিদেশী পুঁজির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ থাইল্যান্ডে বিভিন্ন অবকাঠামোর উন্নয়নে বিনিয়োগ করা হয়েছিল, কিন্তু পরবর্তীতে রপ্তানি হ্রাস এবং বৈদেশিক ঋণ বৃদ্ধির ফলে যে সংকট দেখা দেয় তা রাজ্যের ইতিবাচক সুনামকে ক্ষুণ্ন করে। বিদেশী বিনিয়োগকারীদের।

90 এর দশকে শিল্প পণ্যের রপ্তানি প্রতিষ্ঠার ফলে কৃষি পণ্য সরবরাহের উপর কম নির্ভরশীল হওয়া সম্ভব হয়েছিল, যা জিডিপির প্রায় 25%।
নিম্নলিখিত পণ্য থাইল্যান্ড থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান এবং অন্যান্য দেশে রপ্তানি করা হয়:
পোশাক, কাপড়;
বৈদ্যুতিক ট্রান্সফরমার, ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট;
গয়না;
টিন
প্লাস্টিক পণ্য;
দস্তা আকরিক;
fluorspar;
কৃষি পণ্য - ট্যাপিওকা, পাট, চাল, রাবার, কেনাফ, সোরঘাম;
সীফুড

আমদানি রাষ্ট্র দ্বারা সরবরাহ করা হয়:
ভোগ্যপণ্য;
তেল এবং পেট্রোলিয়াম পণ্য;
যান্ত্রিক প্রকৌশল এবং স্বয়ংক্রিয় সরঞ্জাম শিল্প থেকে পণ্য.

দেশীয় বাজারে থাইল্যান্ডপণ্যগুলি মূলত জাপান থেকে আসে। এছাড়াও, দেশের অর্থনীতিতে বিদেশী বিনিয়োগের প্রধান অংশ আসে জাপান এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে।

থাইল্যান্ডের পরিবহন অবকাঠামো

হাইওয়েগুলির দৈর্ঘ্য প্রায় 70 হাজার কিলোমিটার, যা আপনাকে দেশের যে কোনও কোণে পৌঁছাতে দেয়। রেলওয়ে ব্যবস্থা রাজধানী এবং কেন্দ্রীয় অঞ্চলগুলিকে রাজ্যের উত্তর এবং উত্তর-পূর্বের শহরগুলির পাশাপাশি অন্যান্য দেশগুলির সাথে সংযুক্ত করে - সিঙ্গাপুর এবং মালয়েশিয়া। সমস্ত পরিবহনের 60% নদী পরিবহন। আকাশপথে পরিবহন (ব্যাংকক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে) থাইল্যান্ডকে এশিয়া, ইউরোপ, আমেরিকা এবং অস্ট্রেলিয়ার দেশগুলির সাথে বিমান যোগাযোগ বজায় রাখার অনুমতি দেয়। রাজ্যের প্রধান সমুদ্রবন্দরগুলি হল সাত্তাহিপ, ব্যাংকক (রাজধানীর মধ্য দিয়ে সর্বাধিক সংখ্যক রপ্তানি ও আমদানি রুট যায়), ফুকেট, কান্তাং, সোংখলা।

থাইল্যান্ড একটি উন্নয়নশীল কৃষি-শিল্প দেশ যার অর্থনীতি ব্যাপকভাবে বিদেশী পুঁজির উপর নির্ভরশীল। অর্থনীতির ভিত্তি হল কৃষি (মোট জাতীয় উৎপাদনের প্রায় 60% প্রদান করে) এবং তুলনামূলকভাবে উন্নত খনি শিল্প।

থাইল্যান্ড ইন্দোচীনের দেশগুলির মধ্যে অর্থনৈতিক শক্তিতে বিস্তৃত ব্যবধানে এগিয়ে রয়েছে এবং মালয়েশিয়া, সিঙ্গাপুর এবং ইন্দোনেশিয়ার থেকে কিছুটা পিছিয়ে রয়েছে এবং যদি আমরা সমগ্র দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া অঞ্চলটিকে সামগ্রিকভাবে নিই। দেশটি দৃঢ়ভাবে তার পায়ে দাঁড়িয়ে আছে এবং গড় উন্নয়নের সাথে শীর্ষস্থানীয় দেশগুলির তালিকায় রাশিয়ার সাথে তুলনীয় বিশ্বে একটি অবস্থান দখল করেছে।

দেশটির রাজধানী, কুয়ালালামপুর বা সিঙ্গাপুরের মতো পুরোপুরি গ্ল্যামারাস না হলে, খুব, খুব মিলতে আগ্রহী। থাইল্যান্ড তথাকথিত "দ্বিতীয় তরঙ্গ" এর এশিয়ান ড্রাগন। প্রথমটি ছিল 60 এবং 70 এর দশকে কোরিয়া, জাপান, তাইওয়ান এবং হংকং। 80 এবং 90 এর দশকে তাদের পরে ছিল থাইল্যান্ড, মালয়েশিয়া, সিঙ্গাপুর এবং ইন্দোনেশিয়া। প্রেম টিনসুলাননের সংস্কারগুলি কম কর এবং বিনিয়োগ আকর্ষণের উপর ভিত্তি করে ছিল। অতএব, তার অধীনে, বিখ্যাত জাপানি এবং কোরিয়ান ব্র্যান্ডের ব্র্যান্ড নামে ইলেকট্রনিক্স, পোশাক এবং জুতা উত্পাদন বিকাশ লাভ করে।

পাশাপাশি দেশের সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়ন, মহাসড়ক, বন্দর এবং ডন মুয়াং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের টার্মিনাল নির্মাণের কাজ শেষ হয়েছে। থাইল্যান্ডের জিডিপি $150 বিলিয়ন এটি বিশ্বের 33তম, এটি রাশিয়ার জিডিপির প্রায় এক তৃতীয়াংশ। মাথাপিছু জিডিপি - $2309, পিপিপি অনুযায়ী জিডিপি - $7580। 2005 সালে থাই অর্থনীতির বৃদ্ধির হার কমে গিয়েছিল, কিন্তু এখনও প্রতি বছর গড় 3-4%। কিন্তু, সাধারণত উন্নয়নের গড় স্তরের দেশগুলির বৈশিষ্ট্য হিসাবে, সম্পদ খুব অসমভাবে বিতরণ করা হয়: সেখানে ভিক্ষুক রয়েছে এবং "নতুন থাই" রয়েছে। অন্যদিকে, খুব কম ভিক্ষুক রয়েছে (10% এর কম)। দেশে সর্বনিম্ন মজুরি প্রতিদিন 150B (প্রায় $3)।

থাইল্যান্ডের মুদ্রা হল বাহত (THB), 100 সাটাংয়ে বিভক্ত। $1 = 45 V, তবে সুবিধার জন্য আপনি 50 পর্যন্ত রাউন্ড করতে পারেন। বিভিন্ন বাট রয়েছে: 20.50, 100, 500 এবং 1000। এখানে 1, 5 এবং 10 বাহটের কয়েন রয়েছে। সবচেয়ে জনপ্রিয় ব্যাঙ্কনোট হল 100 V (লাল) এবং 50 V (নীল)। সমস্ত পর্যটন স্থান নগদ ডলার পছন্দ করে, কিন্তু পুরানো, জঞ্জালগুলি গ্রহণ করা হয় না। এটিএম সর্বত্র রয়েছে, কিন্তু ক্রেডিট কার্ডের চেয়ে নগদকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়। অনেক এক্সচেঞ্জার আছে, সেরা রেট বড় শপিং সেন্টার এবং বিমানবন্দরে হয়।

দেশের কেন্দ্রীয় অঞ্চল অন্যান্য অঞ্চলের তুলনায় সমৃদ্ধ এবং শক্তিশালী। বেশিরভাগ শিল্প প্রতিষ্ঠান, ব্যাংক, ট্রেডিং ফার্ম এবং পরিবহন সুবিধাগুলি ব্যাংকক এবং এর পরিবেশে কেন্দ্রীভূত। থাইল্যান্ডের সবচেয়ে উর্বর জমিগুলি কেন্দ্রীয় সমভূমিতে সীমাবদ্ধ। এখানে ধান, আখ, ভুট্টা এবং কাসাভা জন্মে। এই এলাকাটি জাতীয় আয়ের একটি অসম অংশ তৈরি করে।

উত্তর-পূর্বে অর্থনৈতিক উন্নয়ন দরিদ্র মৃত্তিকা, অপেক্ষাকৃত শুষ্ক জলবায়ু এবং আর্থিক সম্পদের অভাব দ্বারা বাধাগ্রস্ত হয়। সড়ক নির্মাণ, পানি সরবরাহ ব্যবস্থার উন্নতি এবং সামাজিক সেবা জোরদারের জন্য সরকারি কর্মসূচি বাস্তবায়ন সত্ত্বেও এই অঞ্চলের অনগ্রসরতা কাটিয়ে উঠতে পারে না এবং এটি দেশের সবচেয়ে দরিদ্র।

উত্তর থাইল্যান্ডে, কৃষিকাজ শুধুমাত্র উপত্যকায় করা যেতে পারে। কাঠ অনেক আগে থেকেই এখানকার প্রধান পণ্য ছিল, কিন্তু কৃষির প্রসার এবং অতিরিক্ত কাঠ কাটার কারণে বনভূমি হ্রাস পেয়েছে। সরকারী জমিতে বর্তমানে শিল্প লগিং নিষিদ্ধ।

দেশের দক্ষিণে, যা তার ভূখণ্ডের মাত্র 1/7 অংশ দখল করে আছে, অন্য সব অঞ্চলের মিলিত অংশের তুলনায় সমুদ্রের মুখোমুখি একটি বিস্তৃত সম্মুখভাগ রয়েছে। তাই এখানে অনেক ছোট মাছ ধরার বন্দর রয়েছে। বিদেশী বাণিজ্য কার্যক্রম পরিচালিত হয় প্রধান স্থানীয় বন্দর সোংখলা এবং ফুকেটের মাধ্যমে। এই এলাকার প্রধান পণ্য রাবার এবং টিন।

থাইল্যান্ডের শিল্প

জিডিপিতে খনি শিল্পের অংশ মাত্র প্রায়। 1.6%, কিন্তু এই শিল্প রপ্তানি বৈদেশিক মুদ্রা আয়ের একটি উল্লেখযোগ্য উৎস থেকে যায়। থাইল্যান্ড বিশ্ব বাজারে টিন এবং টাংস্টেনের অন্যতম প্রধান সরবরাহকারী। অন্যান্য কিছু খনিজও অল্প পরিমাণে খনন করা হয়, যার মধ্যে রয়েছে মূল্যবান পাথর যেমন রুবি এবং নীলকান্তমণি। 1980-এর দশকে, উপকূলীয় জলে প্রাকৃতিক গ্যাসের বিকাশ শুরু হয়।

উৎপাদন শিল্প 1990 এর দশকে দ্রুত বিকাশ লাভ করে এবং অর্থনীতির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ খাত হয়ে ওঠে, 1996 সালে জিডিপির প্রায় 30% ছিল। ইলেকট্রনিক্স, পেট্রোকেমিক্যালস, কার অ্যাসেম্বলি এবং জুয়েলারির মতো শিল্পগুলো গড়ে উঠেছে।

1960 এবং 1970 এর দশকে, টেক্সটাইল এবং খাদ্য শিল্পে উদ্যোগের আবির্ভাব ঘটে (কোমল পানীয়, ফ্রিজিং চিংড়ি এবং টিনজাত সামুদ্রিক খাবারের উৎপাদন সহ)। তামাকজাত দ্রব্য, প্লাস্টিক, সিমেন্ট, পাতলা পাতলা কাঠ এবং গাড়ির টায়ারের উৎপাদন বাড়তে থাকে। থাইল্যান্ডের জনসংখ্যা ঐতিহ্যবাহী হস্তশিল্পে নিযুক্ত - কাঠের খোদাই, রেশম কাপড় এবং বার্ণিশের পাত্র উত্পাদন।

শিল্প বর্তমানে থাইল্যান্ডের জিডিপির 44% এর জন্য দায়ী। প্রযুক্তিগত শিল্পগুলি সর্বাগ্রে রয়েছে: কম্পিউটার, অন্যান্য ইলেকট্রনিক্স, গাড়ি একত্রিত করা। গাড়ির কারখানা বিশেষ অফশোর জোনে অবস্থিত। অভ্যন্তরীণ বাজারে টয়োটা এবং ইসুজু উদ্বেগের আধিপত্য রয়েছে রাসায়নিক শিল্পে (পেট্রোকেমিক্যালস, ফার্মাসিউটিক্যালস) এবং ঐতিহ্যগতভাবে শক্তিশালী টেক্সটাইল শিল্পে (থাইল্যান্ড বৃহত্তম রেশম রপ্তানিকারক)। আমরা অবশ্যই পর্যটনের কথা ভুলে যাব না (জিডিপির 6%)। এই শিল্পের লক্ষ্য ফারং পরিদর্শন থেকে সর্বাধিক অর্থ আহরণ করা। প্রাদেশিক স্তরে, বিভিন্ন ধরনের কারুশিল্প খুব উন্নত। প্রধানমন্ত্রী থাকসিন এমনকি স্থানীয় শিল্পের কেন্দ্রীভূত বিশেষীকরণকে বোঝায়: "একটি গ্রাম, একটি পণ্য" স্লোগানটি সামনে রেখেছিলেন। থাই উপমৃত্তিকা হল প্রাথমিকভাবে টংস্টেন এবং টিন (সংরক্ষণের দিক থেকে বিশ্বে তৃতীয় স্থান), যা তাদের বিশুদ্ধতা এবং অমেধ্যের অনুপস্থিতির জন্য বিখ্যাত। ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, বনগুলি মূল্যহীন, তবে তারা এটিকে খুব নিবিড়ভাবে কেটেছে (বার্ষিক 27 মিলিয়ন ঘনমিটার) এবং শেষ পর্যন্ত তারা এটিকে আর কাটবে না, তবে বার্মা এবং অন্যান্য প্রতিবেশী দেশগুলি থেকে এটি কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। থাইল্যান্ডে প্রচুর মাছ রয়েছে (বা বরং, এটির চারপাশের সমুদ্রগুলিতে)। এবং এখানে থাইল্যান্ড মিস করে না, ক্রমাগত তার "মাছ ধরার পেশী" তৈরি করে - প্রতি বছর প্রায় 4 মিলিয়ন টন ধরা হয়, টিনজাত মাছ রাশিয়া সহ সারা বিশ্বে বিতরণ করা হয়। মূল্যবান পাথরের মতো একটি জিনিসও রয়েছে, যার জন্য থাইল্যান্ড, তার প্রতিবেশী বার্মার সাথে বিশ্বের অন্যতম নেতা।

থাইল্যান্ডে কৃষি

1970-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে, কৃষির ভূমিকা কমতে থাকে, যেখানে 1996 সালে জাতীয় আয়ের মাত্র 10% তৈরি হয়েছিল, 1973 সালে 34% ছিল। তা সত্ত্বেও, শিল্প খাদ্যের অভ্যন্তরীণ চাহিদা পূরণ করে।

দেশের সমগ্র ভূখণ্ডের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ চাষের জমি দ্বারা দখল করা হয়েছে, যার অর্ধেক ধানের ফসলে নিবেদিত। কৃষক খামারগুলি জমির ঘাটতিতে ভুগছে, তবে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে তারা শস্য ফসলের ক্রমশ বৃদ্ধি পেতে সক্ষম হয়েছিল। 1980-এর দশকের গোড়ার দিক থেকে, থাইল্যান্ড বিশ্বের বৃহত্তম চাল রপ্তানিকারক দেশ হয়ে উঠেছে এবং 1990-এর দশকের শেষে এটি মোট ধানের ফসলের (22 মিলিয়ন টন) পরিপ্রেক্ষিতে বিশ্বে 6 তম স্থানে রয়েছে।

1970-এর দশকে কৃষি উৎপাদনের সেক্টরাল কাঠামোকে বৈচিত্র্যময় করার জন্য সরকারী প্রচেষ্টা উচ্চ ফলন এবং কাসাভা, আখ, ভুট্টা এবং আনারস সহ বেশ কয়েকটি কৃষি পণ্যের বিদেশী বিক্রয় বৃদ্ধিতে অবদান রাখে। ধীরগতিতে হলেও রাবার শিল্পে উত্থান লক্ষ্য করা গেছে। এই সমস্ত কিছু থাই অর্থনীতিকে বিশ্ব চালের দামের ওঠানামায় কম বেদনাদায়ক প্রতিক্রিয়া দেখাতে দেয়। তুলা ও পাটও উল্লেখযোগ্য পরিমাণে জন্মে।

পশুপালন একটি অধীনস্ত ভূমিকা পালন করে। মহিষগুলিকে চাষের ক্ষেতের জন্য রাখা হয়, যা ধীরে ধীরে ছোট আকারের যান্ত্রিকীকরণের অপেক্ষাকৃত সস্তা উপায়ে প্রতিস্থাপিত হচ্ছে। বেশিরভাগ কৃষক মাংসের জন্য শূকর এবং মুরগি পালন করেন এবং বাণিজ্যিক পোল্ট্রি চাষ বিশেষ করে 1970 এবং 1980 এর দশকে দ্রুত বৃদ্ধি পায়। উত্তর-পূর্বে, বিক্রির জন্য গবাদি পশু লালন-পালন করা স্থানীয় বাসিন্দাদের আয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎস।

থাই ডায়েটে মাছ হল প্রোটিনের প্রধান উৎস। গ্রামীণ বাসিন্দাদের জন্য, স্বাদুপানির মাছ এবং ক্রাস্টেসিয়ানগুলি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যা প্লাবিত ধানের ক্ষেত, খাল এবং জলাশয়ে ধরা এবং এমনকি বংশবৃদ্ধি করা হয়। 1960 সাল থেকে, সামুদ্রিক মাছ ধরা জাতীয় অর্থনীতির অন্যতম প্রধান খাত হয়ে উঠেছে। 1980 এর দশকের শেষের দিক থেকে, জল খামারগুলিতে চিংড়ি চাষ অত্যন্ত গুরুত্ব পেয়েছে। 1990 এর দশকের শেষের দিকে, থাইল্যান্ড সামুদ্রিক খাবার (প্রায় 2.9 মিলিয়ন টন) ধরার ক্ষেত্রে বিশ্বে 9ম স্থানে ছিল।

থাইল্যান্ডের বনে সেগুন সহ অনেক মূল্যবান শক্ত কাঠের গাছ রয়েছে। 1978 সালে বিদেশে সেগুন রপ্তানি নিষিদ্ধ করা হয়েছিল, এবং একই সময়ে জাতীয় আয় সৃষ্টিতে সম্প্রতি গুরুত্বপূর্ণ শিল্পের অবদান 1.6% এ হ্রাস পেয়েছে। যাইহোক, লগিংয়ের পরিমাণ খুব বেশি কমেনি, যা 1989 সালে প্রায় সম্পূর্ণ সীমাবদ্ধ করার জন্য জরুরি আইনী ব্যবস্থা গ্রহণ করতে বাধ্য করেছিল। তা সত্ত্বেও, কৃষিজমি ও বসতি সম্প্রসারণের উদ্দেশ্যে অবৈধভাবে গাছ কাটা অব্যাহত রয়েছে। 1980 এর দশকের শেষের দিকে, প্রায়। 5 মিলিয়ন মানুষ।

থাইল্যান্ডের বৈদেশিক বাণিজ্য

1952 থেকে 1997 সময়কালে, থাইল্যান্ড একটি ধ্রুবক বৈদেশিক বাণিজ্য ঘাটতির সম্মুখীন হয়েছিল, যা বিদেশী পর্যটন এবং বাহ্যিক ঋণ থেকে আয় দ্বারা আবৃত করতে হয়েছিল। স্নায়ুযুদ্ধের অবসানের পর, ঋণ আসতে শুরু করে প্রাথমিকভাবে বিদেশী বেসরকারি ব্যাংক ও বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে। 1997 সাল পর্যন্ত, থাইল্যান্ডকে বিনিয়োগের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য এবং আকর্ষণীয় দেশ হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, কিন্তু তারপরে এই খ্যাতি সঙ্কটের ফলে ক্ষুণ্ন হয়েছিল, যা পুঞ্জীভূত ঋণের বাধ্যবাধকতার পাশাপাশি রপ্তানি হ্রাসের কারণে হয়েছিল।

1990 এর দশকে রপ্তানি শিল্পের বিকাশের জন্য ধন্যবাদ, থাইল্যান্ড এখন বিশ্ববাজারে তার কৃষি পণ্য সরবরাহের উপর কম নির্ভরশীল, যা প্রায় গঠন করে। ২৫%। প্রধান রপ্তানি সামগ্রী - কম্পিউটার এবং উপাদান, ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট, বৈদ্যুতিক ট্রান্সফরমার, গয়না, তৈরি পোশাক, টেক্সটাইল, বিভিন্ন প্লাস্টিক পণ্য, টিন, ফ্লুরস্পার, জিঙ্ক আকরিক, কৃষি পণ্য (চাল, রাবার, ট্যাপিওকা, সরঘম, কেনাফ, পাট) , সীফুড আমদানিতে প্রধানত যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম, ভোগ্যপণ্য, তেল ও পেট্রোলিয়াম পণ্য।

রপ্তানি প্রাথমিকভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পরিচালিত হয়, দ্বিতীয় স্থানে জাপান। পরেরটি থাইল্যান্ডের অভ্যন্তরীণ বাজারের জন্য পণ্যের প্রধান সরবরাহকারী। বিনিয়োগের সিংহভাগ আসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপান থেকে।

থাইল্যান্ডের রপ্তানি দুটি স্তম্ভের উপর ভিত্তি করে: ইলেকট্রনিক্স - বিশ্বব্যাপী দানবদের লাইসেন্সের অধীনে উত্পাদিত কম্পিউটার এবং ঐতিহ্যগত চাল। প্রতিপক্ষের মধ্যে, ইউএসএ (22%), জাপান (14%), এবং অন্যান্য এশিয়ান দেশগুলি ইউরোপীয়দের মধ্যে প্রাধান্য পেয়েছে, যুক্তরাজ্য, নেদারল্যান্ডস এবং জার্মানি (প্রত্যেকটি 4%)। থাইল্যান্ডের প্রধান আমদানি হল জ্বালানি এবং ভারী যন্ত্রপাতি। জ্বালানি আসে ব্রুনাই ও ইন্দোনেশিয়া থেকে, যন্ত্রপাতি আসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও জাপান থেকে। থাইল্যান্ডের একটি বড় বাহ্যিক ঋণ রয়েছে ($50 বিলিয়ন), তবে এটি হ্রাস করার প্রবণতা রয়েছে। নিখুঁত পরিসংখ্যানে, থাইল্যান্ডের রপ্তানি-আমদানি প্রতি বছর $110-120 বিলিয়নের মধ্যে। থাই সেনাবাহিনীর সংখ্যা 300 হাজার লোক, সর্বোচ্চ কমান্ডার হলেন রাজা। বার্মিজ আক্রমণের সময় থেকে (18 শতকের শেষের দিকে) সেনাবাহিনী খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য গুরুতর যুদ্ধ চালায়নি এবং দেশের পররাষ্ট্র নীতির নীতি হল সম্ভাব্য সমস্ত সংঘাত এড়ানো। সেনাবাহিনীর কাজগুলি দেশের অভ্যন্তরের দিকে আরও নির্দেশিত হয়: সীমান্তে সমস্ত পক্ষপাতীদের দমন এবং রাজনৈতিক-অর্থনৈতিক পাই ভাগে সর্বাধিক অংশগ্রহণ। থাইল্যান্ডে একজন সামরিক ব্যক্তি হওয়ার অর্থ হল 90% ক্ষেত্রে আপনার পরিবারকে অর্থনৈতিকভাবে সরবরাহ করা। কিন্তু প্রত্যেকের জন্য পর্যাপ্ত নয়, তাই প্রায়শই সামরিক ও বেসামরিক এবং সামরিক বাহিনীর মধ্যে সংঘর্ষ হয়। অস্ত্র এবং যৌথ কৌশলের পরিপ্রেক্ষিতে, থাইল্যান্ড মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দিকে মনোনিবেশ করে চলেছে।

থাইল্যান্ডের পরিবহন

থাইল্যান্ডের রেলপথ প্রায়। 4 হাজার কিমি এবং দেশের উত্তর ও উত্তর-পূর্বের প্রধান শহরগুলির পাশাপাশি মালয়েশিয়া এবং সিঙ্গাপুরের সাথে ব্যাংকককে সংযুক্ত করে। একটি উন্নত হাইওয়ে সিস্টেম (দৈর্ঘ্য 70 হাজার কিলোমিটারের বেশি) আপনাকে থাইল্যান্ডের যে কোনও কোণে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়। নদী জল পরিবহন অভ্যন্তরীণ যোগাযোগের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, প্রায় প্রদান. পরিবহনের 60%। ব্যাংককের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মাধ্যমে, থাইল্যান্ড প্রতিদিনের নিয়মিত ফ্লাইটের মাধ্যমে ইউরোপ, এশিয়া, আমেরিকা এবং অস্ট্রেলিয়ার অনেক দেশের সাথে সংযুক্ত। দেশের অনেক শহরে নিয়মিত ফ্লাইট রয়েছে। প্রধান সমুদ্রবন্দরগুলো হল ব্যাংকক, সত্তাহিপ, ফুকেট, সোংখলা, কাংথাং। বেশিরভাগ আমদানি ও রপ্তানি ব্যাংকক বন্দর দিয়ে যায়।

অসংখ্য ভুল ধারণা থাকা সত্ত্বেও, পর্যটন থাইল্যান্ডের আয়ের প্রধান উৎস নয়। বিভিন্ন পরিসংখ্যান অনুসারে, পর্যটন খাতে আয়ের মাত্র 2-5% নিয়ে আসে।

দেশের অর্থনীতি মূলত রপ্তানির উপর নির্ভর করে - এটি জিডিপির প্রায় 2/3 অংশ। থাইল্যান্ড দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম অর্থনৈতিকভাবে উন্নত দেশ হিসেবে চিহ্নিত।

খনিজ সম্পদ এবং শিল্প উন্নয়নের দিক থেকে এই অঞ্চলে এটি চতুর্থ স্থানে রয়েছে। কিন্তু, থাই আইন অনুসারে, সমস্ত তেলক্ষেত্রই দেশের অস্পৃশ্য মজুদ। থাইল্যান্ড সক্রিয়ভাবে প্রাকৃতিক গ্যাস এবং মূল্যবান পাথরের আমানত বিকাশ করছে (তথাকথিত "রুবি বেল্ট" রাজ্যের ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে যায়; নীলকান্তমণির বিশাল আমানতও রয়েছে এবং আসুন মুক্তো সম্পর্কে ভুলবেন না)।

থাইল্যান্ড সবসময় টিনের প্রধান সরবরাহকারী ছিল, কিন্তু আজ এর প্রধান রপ্তানি প্রাকৃতিক সম্পদ হল জিপসাম, এবং থাইল্যান্ড বিশ্ব বাজারে দ্বিতীয় বৃহত্তম জিপসাম রপ্তানিকারক। থাইল্যান্ডে খনন করা খনিজগুলির মধ্যে প্রধানগুলি হল ফ্লোরাইট, সীসা, টিন, সিলভার, ট্যানটালাম, টংস্টেন এবং বাদামী কয়লা। মোট, 2003 সাল থেকে থাইল্যান্ড 40 টিরও বেশি ধরণের খনিজ উত্পাদন করে, সরকার এই এলাকায় বিদেশী বিনিয়োগ আকৃষ্ট করার জন্য আরও বিশ্বস্ত দৃষ্টিভঙ্গি নিয়েছে: এটি বিদেশী কোম্পানিগুলির জন্য নিয়মগুলি শিথিল করেছে এবং রাজ্যে অবদান হ্রাস করেছে।

মাছ ধরা থেকে রাষ্ট্রীয় কোষাগারে প্রাপ্ত রসিদগুলি আজ সমস্ত রপ্তানি পণ্যের প্রায় 10% এবং বিশেষ করে বৈদেশিক মুদ্রায়। অতএব, কর্তৃপক্ষ মাছ ধরার উন্নয়ন এবং জল এবং সমুদ্রের উদ্ভিদ এবং প্রাণীজগতের পরিচ্ছন্নতা বজায় রাখার জন্য অত্যন্ত মনোযোগ দেয়। এইভাবে, ট্রল পদ্ধতি ব্যবহার করে শিল্প মাছ ধরার প্রবর্তনের সাথে, সমুদ্রের মাছ ধরার পরিমাণ 1 মিলিয়ন টন বনাম 146,000 স্বল্প প্রযুক্তির মাছ ধরা থেকে শুরু করে। আজ, এটি থাইল্যান্ডকে সমুদ্র এবং সামুদ্রিক মাছের জাত সরবরাহকারীদের মধ্যে বিশ্বে তৃতীয় স্থানে থাকতে দেয়।

ঐতিহ্যগতভাবে, সামুদ্রিক খাবার এবং মাছ থাই জাতীয় খাবারের ভিত্তি, যেমন ভাত। স্বাভাবিকভাবেই, উপকূলীয় শহরগুলিতে মাছ ধরার সর্বাধিক বিকাশ লাভ করেছে, সেইসাথে রপ্তানির জন্য বিক্রি হওয়া চিংড়ির উৎপাদন। সামুদ্রিক মাছের সবচেয়ে বড় সরবরাহকারীরা আজ থাইল্যান্ড উপসাগর এবং আন্দামান সাগরের উপকূল (ফুকেট এবং নিকটবর্তী দ্বীপপুঞ্জ)।

থাইল্যান্ড বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় চিংড়ি, নারকেল, ভুট্টা, সয়াবিন এবং আখ রপ্তানিকারক দেশ। প্রকৃতির উপহারের বাণিজ্য থেকে যথেষ্ট লাভ হওয়া সত্ত্বেও, দেশটির সরকার একটি আইন গৃহীত করেছে যে অনুসারে দেশের 25% বন সুরক্ষার অধীন, এবং মাত্র 15% কাঠ উৎপাদনের জন্য। রাষ্ট্র-সংরক্ষিত বনগুলিকে জাতীয় উদ্যান বা বিনোদন এলাকা হিসাবে ঘোষণা করা হয় এবং যেগুলি লগিং করার জন্য উপলব্ধ সেগুলি কাঠ প্রক্রিয়াকরণ শিল্পে সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়। সেগুনের আসবাবপত্র, বেতের বেতের আসবাবপত্র, বাঁশ বা চাপা নারকেল দিয়ে তৈরি কাটলারি, বিভিন্ন ধরণের গাছ থেকে স্যুভেনিরের একটি বিশাল নির্বাচন - এটি উত্পাদনের একটি ছোট অংশ, তবে পর্যটকদের স্যুভেনির দোকানগুলির একটি লক্ষণীয় উপাদান।

দেশটির দক্ষিণে, ব্রাজিলিয়ান হেভিয়া গাছের চাষ বৃদ্ধি পায়; এছাড়াও, আয়ের একটি অংশ কৃষি দ্বারা সরবরাহ করা হয় (জনসংখ্যার 65% এখনও এই এলাকায় জড়িত)। থাইল্যান্ড বিশ্ববাজারে চালের প্রধান সরবরাহকারী।

কিন্তু রাজস্বের সিংহভাগ আসে স্বয়ংচালিত শিল্প এবং ইলেকট্রনিক্স উত্পাদন থেকে। থাইল্যান্ডের শিল্প মোট অভ্যন্তরীণ পণ্যের প্রায় 43% জন্য দায়ী, যদিও এটি 14.5% জনবল নিয়োগ করে। অটোমোবাইল উৎপাদনের সম্প্রসারণ অন্যান্য শিল্পের উপরও ইতিবাচক প্রভাব ফেলে - উদাহরণস্বরূপ, এটি ইস্পাত উৎপাদনে তীব্র বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করেছে। আজ, থাইল্যান্ড অটোমোবাইল উৎপাদনে এশিয়ায় জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার পরে তৃতীয় স্থানে রয়েছে। এবং জিপগুলির উপর ভিত্তি করে পিকআপ ট্রাক উত্পাদনে, থাইল্যান্ড বিশ্বের দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরে)। থাইল্যান্ডের রাস্তায় প্রায় প্রতিটি গাড়ি এই দেশে একত্রিত হয় (এবং প্রায়শই সম্পূর্ণরূপে তৈরি)। গাড়ি রপ্তানি প্রতি বছর 200 হাজারে পৌঁছায়।

অন্যান্য শিল্পগুলি অনুরূপ বিভাগে প্রস্তুতকারকদের কাছ থেকে কঠোর প্রতিযোগিতার সম্মুখীন হচ্ছে - থাইল্যান্ডের ইলেকট্রনিক্স শিল্প মালয়েশিয়া এবং সিঙ্গাপুর থেকে কঠোর প্রতিযোগিতার সম্মুখীন হচ্ছে, কিন্তু তবুও, থাইল্যান্ড হার্ড ড্রাইভ এবং চিপ উৎপাদনে বিশ্বে 3য় স্থানে রয়েছে৷

এবং পর্যটনে ফিরে আসা, এটি মূলত পর্যটন এলাকার বাসিন্দাদের আয়। সরকার থাইল্যান্ডের পর্যটন কর্তৃপক্ষের মতে, 2011 সালে প্রায় 20 মিলিয়ন বিদেশী পর্যটক থাইল্যান্ডে গিয়েছিলেন, যা 2010 সালের তুলনায় 19.84 শতাংশ বেশি। রাশিয়ান পর্যটক এই পরিসংখ্যানগুলিতে নেতা থেকে অনেক দূরে, তবে মালয়েশিয়া, চীন এবং জাপানের পরে একটি আত্মবিশ্বাসী 4 র্থ স্থান দখল করেছে।

এশিয়ার পর্যটকরা প্রাথমিকভাবে ব্যাংকক এবং এর আশেপাশের ঐতিহাসিক, সাংস্কৃতিক এবং প্রাকৃতিক আকর্ষণগুলি দ্বারা আকৃষ্ট হয়, যখন পশ্চিমা দেশগুলির বাসিন্দারা থাইল্যান্ডের দক্ষিণ অংশ (ফুকেট, সামুই) এর সমুদ্র সৈকত এবং দ্বীপগুলিকে পছন্দ করে।

থাইল্যান্ডের পর্যটনের একটি বৈশিষ্ট্য হল উত্তর অক্ষাংশ থেকে দীর্ঘমেয়াদী "শীতকালে" আসার জন্য ক্রমবর্ধমান লোকের সংখ্যা। তারা সাধারণত নভেম্বর থেকে এপ্রিল পর্যন্ত থাইল্যান্ডে থাকে, যা বছরের সবচেয়ে আবহাওয়ার অনুকূল সময়।

অর্থনৈতিকভাবে সবচেয়ে উন্নত হল মধ্যাঞ্চল।বেশিরভাগ শিল্প প্রতিষ্ঠান, ব্যাংক, ট্রেডিং ফার্ম এবং পরিবহন সুবিধাগুলি ব্যাংকক এবং এর পরিবেশে কেন্দ্রীভূত। থাইল্যান্ডের সবচেয়ে উর্বর জমিগুলি কেন্দ্রীয় সমভূমিতে সীমাবদ্ধ। এখানে ধান, আখ, ভুট্টা এবং কাসাভা জন্মে।

উত্তর-পূর্বের অর্থনৈতিক উন্নয়নদরিদ্র মাটি, অপেক্ষাকৃত শুষ্ক জলবায়ু এবং আর্থিক সম্পদের অভাব দ্বারা সীমাবদ্ধ। সড়ক নির্মাণ, পানি সরবরাহ ব্যবস্থার উন্নতি এবং সামাজিক সেবা জোরদারের জন্য সরকারি কর্মসূচি বাস্তবায়ন সত্ত্বেও এই অঞ্চলের অনগ্রসরতা কাটিয়ে উঠতে পারে না এবং এটি দেশের সবচেয়ে দরিদ্র।

উত্তর থাইল্যান্ডেশুধুমাত্র আন্তঃমাউন্টেন উপত্যকায় কৃষি উৎপাদনের শর্ত রয়েছে। কাঠ দীর্ঘদিন ধরে এখানে প্রধান পণ্য ছিল, কিন্তু কৃষির বিস্তার এবং অতিরিক্ত কাঠ কাটার কারণে বনভূমি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। সরকারী জমিতে বর্তমানে শিল্প লগিং নিষিদ্ধ।

দেশের দক্ষিণেঅনেক ছোট মাছ ধরার বন্দর আছে। বিদেশী বাণিজ্য কার্যক্রম পরিচালিত হয় প্রধান স্থানীয় বন্দর সোংখলা এবং ফুকেটের মাধ্যমে। এই এলাকার প্রধান পণ্য রাবার এবং টিন।

1970 সাল থেকে, দেশের অর্থনীতির গড় বার্ষিক বৃদ্ধির হার প্রায় 7%, এবং কিছু বছরে 13% এ পৌঁছেছে। 1997 সালে মাথাপিছু মোট জাতীয় পণ্য আনুমানিক অনুমান করা হয়েছিল। $2,800 1997 সালে, অত্যধিক সরকারী ঋণের কারণে বাহটের অবমূল্যায়ন ঘটে, যা উৎপাদনে উল্লেখযোগ্য হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে।

শক্তিতেল আমদানির ওপর অনেকটাই নির্ভরশীল। 1982 সালে, তেল আমদানির মূল্যের 25% জন্য দায়ী। 1996 সালে আমদানির সাধারণ সম্প্রসারণের কারণে এই সংখ্যাটি 8.8% এ নেমে আসে। তরল জ্বালানির ক্রমবর্ধমান দামের সাথে যুক্ত শক্তি সংকট থাই সরকারকে বিকল্প পন্থা খুঁজতে বাধ্য করেছে। অফশোর প্রাকৃতিক গ্যাস ক্ষেত্র আবিষ্কার এবং জলবিদ্যুৎ শক্তির বিকাশের মাধ্যমে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ফলাফল আনা হয়েছিল। 1990-এর দশকের মাঝামাঝি তেল আমদানির ওপর নির্ভরতা আবার বেড়ে যায়।
থাইল্যান্ডের বেশিরভাগ বসতি বিদ্যুতায়িত (প্রত্যন্ত অঞ্চলে অবস্থিত বাদে)। ব্যাংককের মেট্রোপলিটন এলাকার আধিপত্য স্পষ্টভাবে বিদ্যুৎ খরচে প্রকাশ করা হয়।

কৃষি। 1970-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে, কৃষির ভূমিকা কমতে থাকে, যেখানে 1996 সালে জাতীয় আয়ের মাত্র 10% তৈরি হয়েছিল, 1973 সালে 34% ছিল। তা সত্ত্বেও, শিল্প খাদ্যের অভ্যন্তরীণ চাহিদা পূরণ করে। দেশের সমগ্র ভূখণ্ডের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ চাষের জমি দ্বারা দখল করা হয়েছে, যার অর্ধেক ধানের ফসলে নিবেদিত। কৃষক খামারগুলি জমির ঘাটতিতে ভুগছে, তবে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে তারা শস্য ফসলের ক্রমশ বৃদ্ধি পেতে সক্ষম হয়েছিল। 1980-এর দশকের গোড়ার দিক থেকে, থাইল্যান্ড বিশ্বের বৃহত্তম চাল রপ্তানিকারক দেশ হয়ে উঠেছে এবং 1990-এর দশকের শেষে এটি মোট ধানের ফসলের (22 মিলিয়ন টন) পরিপ্রেক্ষিতে বিশ্বে 6 তম স্থানে রয়েছে।

রাষ্ট্রীয় ঘটনা, 1970-এর দশকে কৃষি উৎপাদনের সেক্টরাল কাঠামোর বৈচিত্র্য আনার প্রচেষ্টা উচ্চ ফলন এবং কাসাভা, আখ, ভুট্টা এবং আনারস সহ বেশ কয়েকটি কৃষি পণ্যের বৈদেশিক বিক্রয় বৃদ্ধিতে অবদান রাখে। ধীরগতিতে হলেও রাবার শিল্পে উত্থান লক্ষ্য করা গেছে। এই সমস্ত কিছু থাই অর্থনীতিকে বিশ্ব চালের দামের ওঠানামায় কম বেদনাদায়ক প্রতিক্রিয়া দেখাতে দেয়। তুলা ও পাটও উল্লেখযোগ্য পরিমাণে জন্মে।

পশুপালন একটি অধীনস্ত ভূমিকা পালন করে।মহিষগুলিকে চাষের ক্ষেতের জন্য রাখা হয়, যা ধীরে ধীরে ছোট আকারের যান্ত্রিকীকরণের অপেক্ষাকৃত সস্তা উপায়ে প্রতিস্থাপিত হচ্ছে। বেশিরভাগ কৃষক মাংসের জন্য শূকর এবং মুরগি পালন করেন এবং বাণিজ্যিক পোল্ট্রি চাষ বিশেষ করে 1970 এবং 1980 এর দশকে দ্রুত বৃদ্ধি পায়। উত্তর-পূর্বে, বিক্রির জন্য গবাদি পশু লালন-পালন করা স্থানীয় বাসিন্দাদের আয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎস।

মাছ ধরা.থাই ডায়েটে মাছ হল প্রোটিনের প্রধান উৎস। গ্রামীণ বাসিন্দাদের জন্য, স্বাদুপানির মাছ এবং ক্রাস্টেসিয়ানগুলি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যা প্লাবিত ধানের ক্ষেত, খাল এবং জলাশয়ে ধরা এবং এমনকি বংশবৃদ্ধি করা হয়। 1960 সাল থেকে, সামুদ্রিক মাছ ধরা জাতীয় অর্থনীতির অন্যতম প্রধান খাত হয়ে উঠেছে। 1980 এর দশকের শেষের দিক থেকে, জল খামারগুলিতে চিংড়ি চাষ অত্যন্ত গুরুত্ব পেয়েছে। 1990 এর দশকের শেষের দিকে, থাইল্যান্ড সামুদ্রিক খাবারের (প্রায় 2.9 মিলিয়ন টন) পরিপ্রেক্ষিতে বিশ্বে 9ম স্থানে ছিল।

বনায়ন।থাইল্যান্ডের বনে সেগুন সহ অনেক মূল্যবান শক্ত কাঠের গাছ রয়েছে। 1978 সালে বিদেশে সেগুন রপ্তানি নিষিদ্ধ করা হয়েছিল, এবং একই সময়ে জাতীয় আয় সৃষ্টিতে সম্প্রতি গুরুত্বপূর্ণ শিল্পের অবদান 1.6% এ হ্রাস পেয়েছে। যাইহোক, লগিংয়ের পরিমাণ খুব বেশি কমেনি, যা 1989 সালে প্রায় সম্পূর্ণ সীমাবদ্ধ করার জন্য জরুরি আইনী ব্যবস্থা গ্রহণ করতে বাধ্য করেছিল। তা সত্ত্বেও, কৃষিজমি ও বসতি সম্প্রসারণের উদ্দেশ্যে অবৈধভাবে গাছ কাটা অব্যাহত রয়েছে। 1980 এর দশকের শেষের দিকে, প্রায় 5 মিলিয়ন মানুষ সংরক্ষিত বনভূমিতে বসবাস করত।

খনি শিল্প. জিডিপিতে এর অংশ মাত্র 1.6%, কিন্তু শিল্পটি রপ্তানি বৈদেশিক মুদ্রা আয়ের একটি উল্লেখযোগ্য উত্স হিসাবে রয়ে গেছে। থাইল্যান্ড বিশ্ব বাজারে টিন এবং টাংস্টেনের অন্যতম প্রধান সরবরাহকারী। অন্যান্য কিছু খনিজও অল্প পরিমাণে খনন করা হয়, যার মধ্যে রয়েছে মূল্যবান পাথর যেমন রুবি এবং নীলকান্তমণি। 1980-এর দশকে, উপকূলীয় জলে প্রাকৃতিক গ্যাসের বিকাশ শুরু হয়।

প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠান 1990 এর দশকে দ্রুত বিকাশ লাভ করে এবং অর্থনীতির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ খাত হয়ে ওঠে, 1996 সালে জিডিপির প্রায় 30% ছিল। ইলেকট্রনিক্স, পেট্রোকেমিক্যালস, কার অ্যাসেম্বলি এবং জুয়েলারির মতো শিল্পগুলো গড়ে উঠেছে।
1960 এবং 1970 এর দশকে, টেক্সটাইল এবং খাদ্য শিল্পে উদ্যোগের আবির্ভাব ঘটে (কোমল পানীয়, ফ্রিজিং চিংড়ি এবং টিনজাত সামুদ্রিক খাবারের উৎপাদন সহ)। তামাকজাত দ্রব্য, প্লাস্টিক, সিমেন্ট, পাতলা পাতলা কাঠ এবং গাড়ির টায়ারের উৎপাদন বাড়তে থাকে। থাইল্যান্ডের জনসংখ্যা ঐতিহ্যবাহী হস্তশিল্পে নিযুক্ত - কাঠের খোদাই, রেশম কাপড় এবং বার্ণিশের পাত্র উত্পাদন।

আন্তর্জাতিক বাণিজ্য. 1952 থেকে 1997 সময়কালে, থাইল্যান্ড একটি ধ্রুবক বৈদেশিক বাণিজ্য ঘাটতির সম্মুখীন হয়েছিল, যা বিদেশী পর্যটন এবং বাহ্যিক ঋণ থেকে আয় দ্বারা আবৃত করতে হয়েছিল। স্নায়ুযুদ্ধের অবসানের পর, ঋণ আসতে শুরু করে প্রাথমিকভাবে বিদেশী বেসরকারি ব্যাংক ও বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে। 1997 সাল পর্যন্ত, থাইল্যান্ডকে বিনিয়োগের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য এবং আকর্ষণীয় দেশ হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, কিন্তু তারপরে এই খ্যাতি সঙ্কটের ফলে ক্ষুণ্ন হয়েছিল, যা পুঞ্জীভূত ঋণের বাধ্যবাধকতার পাশাপাশি রপ্তানি হ্রাসের কারণে হয়েছিল।
1990 এর দশকে রপ্তানি শিল্পের বিকাশের জন্য ধন্যবাদ, থাইল্যান্ড এখন বিশ্ববাজারে তার কৃষি পণ্য সরবরাহের উপর কম নির্ভরশীল, যা প্রায় গঠন করে। ২৫%। প্রধান রপ্তানি - কম্পিউটার এবং যন্ত্রাংশ, ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট, বৈদ্যুতিক ট্রান্সফরমার, গয়না, তৈরি পোশাক, টেক্সটাইল, বিভিন্ন প্লাস্টিক পণ্য, টিন, ফ্লুরস্পার, দস্তা আকরিক, কৃষি পণ্য (চাল, রাবার, ট্যাপিওকা, সরঘম, কেনাফ, পাট) , সামুদ্রিক খাবার . আমদানিতে প্রধানত যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম, ভোগ্যপণ্য, তেল ও পেট্রোলিয়াম পণ্য।

রপ্তানিপ্রাথমিকভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানো হয়, দ্বিতীয় স্থানে জাপান। পরেরটি থাইল্যান্ডের অভ্যন্তরীণ বাজারের জন্য পণ্যের প্রধান সরবরাহকারী। বিনিয়োগের সিংহভাগ আসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপান থেকে।

পরিবহন।থাইল্যান্ডের রেলপথ প্রায়। 4 হাজার কিমি এবং দেশের উত্তর ও উত্তর-পূর্বের প্রধান শহরগুলির পাশাপাশি মালয়েশিয়া এবং সিঙ্গাপুরের সাথে ব্যাংকককে সংযুক্ত করে। একটি উন্নত হাইওয়ে সিস্টেম (দৈর্ঘ্য 70 হাজার কিলোমিটারের বেশি) আপনাকে থাইল্যান্ডের যে কোনও কোণে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়। নদী জল পরিবহন অভ্যন্তরীণ যোগাযোগের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, প্রায় প্রদান. পরিবহনের 60%। ব্যাংককের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মাধ্যমে, থাইল্যান্ড প্রতিদিনের নিয়মিত ফ্লাইটের মাধ্যমে ইউরোপ, এশিয়া, আমেরিকা এবং অস্ট্রেলিয়ার অনেক দেশের সাথে সংযুক্ত। দেশের অনেক শহরে নিয়মিত ফ্লাইট রয়েছে। প্রধান সমুদ্রবন্দরগুলো হল ব্যাংকক, সত্তাহিপ, ফুকেট, সোংখলা, কাংথাং। বেশিরভাগ আমদানি ও রপ্তানি ব্যাংকক বন্দর দিয়ে যায়।

শহরগুলো।দেশের বৃহত্তম শহর ব্যাংকক। এর মেট্রোপলিটন এলাকায় রাজধানী ছাড়াও, চাও ফ্রায়া নদীর পূর্ব তীরে অবস্থিত, এর পশ্চিম তীরে অবস্থিত থনবুরি শহর এবং বেশ কয়েকটি শহরতলির এলাকা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। 1995 সালে, 6,547 হাজার মানুষ এখানে বাস করত, বা দেশের শহুরে জনসংখ্যার 60% এরও বেশি। 1980 এর দশকের শেষের দিক থেকে, লোহা এবং ইস্পাত এবং চিনি শিল্পের কেন্দ্রস্থল, থাইল্যান্ড উপসাগরের উপকূলে অবস্থিত চোনবুরি শহরটি রাজধানীর আপেক্ষিকভাবে দ্রুত বৃদ্ধির সম্মুখীন হচ্ছে। চিয়াং মাই, জনসংখ্যার দিক থেকে ব্যাংককের পরে দ্বিতীয়, উত্তর থাইল্যান্ডের রাজনৈতিক, অর্থনৈতিক এবং সাংস্কৃতিক জীবনের কেন্দ্র। পাটায়াতে রিয়েল এস্টেট আজ বিনিয়োগকারীদের মধ্যে বিশেষভাবে জনপ্রিয়। শহরটি একই নামের প্রদেশের প্রশাসনিক কেন্দ্র এবং অতীতে প্রাচীন থাই রাজ্যের রাজধানী ছিল। নাখোন রাতচাসিমা, কোরাত নামেও পরিচিত, দেশের পূর্বদিকের বৃহত্তম অর্থনৈতিক ও প্রশাসনিক কেন্দ্র, রেল ও সড়কের একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থল। পূর্বে আরেকটি সফলভাবে উন্নয়নশীল শপিং সেন্টার হল উবন রাতচাথানি। থাইল্যান্ডের দক্ষিণে, মালয়েশিয়ার সীমান্তের কাছে, হাট ইয়াই শহরটি দাঁড়িয়ে আছে। এটি ব্যাংকক-সিঙ্গাপুর রেলপথে অবস্থিত এবং মালয়েশিয়ায় রপ্তানি করা স্থানীয় রাবার বাগানের পণ্যগুলির জন্য একটি ট্রান্সশিপমেন্ট পয়েন্ট।

| পাতায়ায় সম্পত্তি

থাইল্যান্ডের অর্থনীতি কিসের উপর ভিত্তি করে? প্রথম যে জিনিসটি মাথায় আসে তা হল পর্যটন। তুষার-সাদা সৈকত, প্রবাল প্রাচীর, আরামদায়ক লেগুন এবং নারকেল পামের দেশ।

আপনি এখানে অর্থ উপার্জন করতে আর কি করতে পারেন? যাইহোক, একজন পরিদর্শনকারী পর্যটকের প্রথম ছাপটি প্রতারণামূলক। থাইল্যান্ড কিংডম বিশ্বের দ্রুত বর্ধনশীল দেশগুলির মধ্যে একটি।

স্বাধীন মানুষের রাজ্য

থাইল্যান্ড, পূর্বে সিয়াম, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার একমাত্র দেশ যেটি কখনো উপনিবেশ হয়নি। একদিকে, গ্রেট ব্রিটেন এবং ফ্রান্সের সম্পত্তির মধ্যে "নো ম্যানস টেরিটরি" এর অস্তিত্ব ইউরোপীয়দের জন্য সুবিধাজনক ছিল। অন্যদিকে, স্থানীয় শাসকরা বিদেশীদের সাথে ভাগ না করে তাদের হাতে ক্ষমতা ধরে রাখতে যথেষ্ট শক্তিশালী হয়ে উঠেছে (যদিও এর অর্থ তাদের কিছু জমি ছেড়ে দেওয়া)। তাই দেশ স্বাধীনভাবে বিকশিত হতে পারে - একটি বিলাসিতা যা তার প্রতিবেশীদের ছিল না।

যাইহোক, 19 শতকের মধ্যে, ইংরেজ একচেটিয়ারা, প্রকৃতপক্ষে, থাইল্যান্ডের (সিয়াম) অর্থনীতির গুরুত্বপূর্ণ খাতগুলি দখল করতে সক্ষম হয়েছিল: উদাহরণস্বরূপ, ব্যাংকিং, টাংস্টেন এবং টিন মাইনিং। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে, ব্রিটেন দেশে বিদেশী বিনিয়োগের 70% পর্যন্ত নিয়ন্ত্রণ করেছিল। সাধারণভাবে, আনুষ্ঠানিকভাবে স্বাধীন থাকাকালীন, রাষ্ট্রটি আসলে একটি আধা-উপনিবেশে পরিণত হয়েছিল। যুদ্ধ-পরবর্তী সময়ে প্রভাবের কেন্দ্র ইংল্যান্ড থেকে আমেরিকায় স্থানান্তরিত হয়। 1950 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থাইল্যান্ডের সাথে সামরিক সহায়তা, অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত সহযোগিতার বিষয়ে একটি চুক্তিতে প্রবেশ করে। বেশ কিছু মার্কিন বিমান ও নৌ ঘাঁটি রাজ্যের ভূখণ্ডে অবস্থিত; এতে অংশগ্রহণের জন্য দেশের বাজেটের একটি পরিপাটি পরিমাণ খরচ হয়েছিল, কিন্তু বিনিময়ে থাইল্যান্ড বড় আকারের অর্থনৈতিক সহায়তা পেয়েছিল এবং আমেরিকান প্রাইভেট কোম্পানিগুলি থাই শিল্পের বিকাশে মূলধন বিনিয়োগ করেছিল।

মোটা বছর, চর্বিহীন বছর

বিদেশী বিনিয়োগ উন্নয়নের জন্য একটি ভাল প্রেরণা, এবং থাইল্যান্ড এটির উপর নির্ভর করেছে। বিদেশী পুঁজিকে দৃঢ়ভাবে স্বাগত জানানো হয়েছিল এবং সামরিক অভ্যুত্থানের সময়ও এই নীতি অপরিবর্তিত ছিল। কোন দখল বা জাতীয়করণ. বিপরীতে, সম্পত্তির অলঙ্ঘনতা আইন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছিল। কর্তৃপক্ষ সুবিধার সাথে উদার ছিল: বিদেশী উদ্যোক্তাদের শুল্কমুক্ত সরঞ্জাম আমদানির অনুমতি দেওয়া হয়েছিল এবং তাদের নতুন উদ্যোগগুলিকে পাঁচ বছরের জন্য কর থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়েছিল।

যাইহোক, একটি "কিন্তু" আছে। বিনিয়োগ শুধুমাত্র নতুন উদ্যোগ তৈরি করা নয়। রাজ্য সক্রিয়ভাবে বিদেশ থেকে আর্থিক সহায়তা গ্রহণ করেছে। ঋণ, ভর্তুকি... নব্বইয়ের দশকে বৈদেশিক ঋণ এত বেশি ছিল যে শেষ পর্যন্ত দেশটি তার বাধ্যবাধকতা পরিশোধ করতে পারেনি। থাইল্যান্ড থেকেই 1997-98 সালের বড় আকারের এশিয়ান সংকট শুরু হয়েছিল। সরকার মুদ্রার অবমূল্যায়ন করতে বাধ্য হয়েছিল: থাই বাট রাতারাতি প্রায় অর্ধেক হয়ে গিয়েছিল, যা থাই অর্থনীতির জন্য একটি গুরুতর আঘাত ছিল। রাজ্যের সংকট কাটিয়ে উঠতে এবং নিজের পায়ে ফিরে আসতে কিছুটা সময় লেগেছিল। এবং এখনও এটা ঘটেছে.

দেশ আজ সমৃদ্ধির সময় পার করছে। অর্থনীতির আধুনিক ক্ষেত্রগুলি দ্রুত বিকাশ করছে। উদাহরণস্বরূপ, থাইল্যান্ড কম্পিউটার হার্ড ড্রাইভের জন্য সমস্ত উপাদানের প্রায় অর্ধেক উত্পাদন করে। অটোমোবাইল উত্পাদনে এটি এশিয়ায় তৃতীয় স্থানে রয়েছে - জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার পরে। বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম রপ্তানির ক্ষেত্রে, রাজ্যটি শীর্ষ দশ সরবরাহকারী দেশের কাছাকাছি। ফ্রি ফরেক্স ট্রেডিং প্রোগ্রাম সহ অনেক বড় ডেভেলপাররা থাইল্যান্ডে তাদের সম্প্রসারণ চালিয়ে যাচ্ছে। বিদেশী ব্যবসার জন্য উন্মুক্ততার নীতি ফল দিচ্ছে: বিশ্বব্যাপী শিল্প জায়ান্টরা থাইল্যান্ডে তাদের কারখানা তৈরি করছে। এবং প্রতিটি নতুন এন্টারপ্রাইজ মানে চাকরি। এখানে বেকারত্বের হার বিশ্বের সর্বনিম্ন: এক শতাংশেরও কম! (তুলনার জন্য: গ্রীস এবং স্পেনের মতো ইউরোপীয় দেশগুলিতে, এই সংখ্যাটি এখন 26% ছাড়িয়ে গেছে। অর্থাৎ, প্রতি চতুর্থ বাসিন্দা বেকার)। তদুপরি, থাইরা কেবল সাধারণ শ্রমিক হিসাবে কাজ করে না।

দেশের জনসংখ্যার 96% সাক্ষর (প্রথম ছয় বছর শিক্ষা সবার জন্য বাধ্যতামূলক এবং বিনামূল্যে)। কর্তৃপক্ষ সক্রিয়ভাবে কারিগরি শিক্ষার প্রচার করছে, এবং ইতিমধ্যে বৃহৎ আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলিতে এক তৃতীয়াংশ প্রকৌশলী থাইল্যান্ড থেকে এসেছেন।

হ্যাঁ, এবং অবশ্যই, কৃষি উল্লেখ করার মতো - যদিও আধুনিক থাই অর্থনীতিতে এর অংশটি আগের মতো আর বড় নয়। যাইহোক, রাজ্যটি বিশ্বের অন্যতম চাল, সেইসাথে চিংড়ি, নারকেল, আখ, আনারস এবং ভুট্টার রপ্তানিকারকদের মধ্যে অন্যতম। জলবায়ু কৃষকদের বছরে কিছু ফসলের তিনটি ফসল তুলতে দেয়।

পর্যটন সম্পর্কে কি? অবশ্য এই শিল্প সাধারণ কোষাগারেও তার অবদান রাখে। কিন্তু 6%, আপনি দেখুন, একটি বরং বিনয়ী ব্যক্তিত্ব।

নিরাপত্তার সীমারেখা

থাইল্যান্ডের জলবায়ু এবং অবস্থান সুবিধার চেয়েও বেশি কিছু নিয়ে আসে। দুর্ভাগ্যবশত, তাদের সাথে জড়িত গুরুতর ঝুঁকি আছে।

26শে ডিসেম্বর, 2004-এ একটি ভয়ানক ট্র্যাজেডি ঘটেছিল, যখন ভারত মহাসাগরে একটি জলের নিচের ভূমিকম্পের ফলে একটি শক্তিশালী সুনামি হয়েছিল। একটি বিশাল ঢেউ উপকূলে আঘাত হানে, অন্তত দুই লাখ মানুষ মারা যায়। দুর্যোগে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত দেশগুলোর মধ্যে থাইল্যান্ড ছিল। যারা তাদের প্রিয়জনকে হারিয়েছে তাদের দুঃখের সাথে কিছুই তুলনা হয় না। কিন্তু দেশের অর্থনীতিতেও ব্যাপক ক্ষতি হয়েছে: বাড়িঘর, রাস্তাঘাট এবং যোগাযোগ ব্যবস্থা ধ্বংস হয়ে গেছে।

স্থানীয় বাসিন্দাদের এবং বিভিন্ন দেশের স্বেচ্ছাসেবকদের প্রচেষ্টার জন্য ধন্যবাদ, ধ্বংস হওয়া এলাকাগুলি স্বল্পতম সময়ে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। উপকূলে বিল্ডিং এখন শুধুমাত্র বিশেষ প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নির্মিত হয়। সেরা প্রকৌশলীরা সবচেয়ে টেকসই ডিজাইনের বিকল্পগুলি নির্ধারণ করতে দৈত্য তরঙ্গ দ্বারা কম ক্ষতিগ্রস্থ বাড়িগুলি সাবধানতার সাথে অধ্যয়ন করেছিলেন। এছাড়াও, বিদেশী বিশেষজ্ঞদের সহায়তায়, সুনামির প্রাথমিক সনাক্তকরণের জন্য বিশ্বের বৃহত্তম গভীর-সমুদ্র ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়েছিল।

সাত বছর পরে, যখন থাইল্যান্ডের উপকূলে ট্র্যাজেডির আর কোনও স্মরণ নেই, তখন দেশটিতে একটি নতুন আক্রমণ হয়েছিল। 2011 সালের বন্যা 50 বছরের মধ্যে সবচেয়ে খারাপ ছিল। ফসলের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ এবং শত শত বড় উদ্যোগ প্লাবিত হয়েছে। রাজধানীসহ অন্যান্য বড় শিল্পাঞ্চলে পানি পৌঁছেছে। এবং আবার - অসংখ্য হতাহত এবং ধ্বংস। আন্তর্জাতিক কম্পিউটার বাজার হার্ড ড্রাইভের ক্রমবর্ধমান দাম সম্পর্কে অভিযোগ করেছে (আপনার মনে আছে: হার্ড ড্রাইভের জন্য বিশ্বব্যাপী উত্পাদনের অর্ধেক থাইল্যান্ডে কেন্দ্রীভূত), তবে দেশটি আরও অনেক বেশি বৈশ্বিক সমস্যার মুখোমুখি হয়েছিল। স্ক্র্যাচ থেকে কার্যত অর্থনীতি পুনর্নির্মাণ করা প্রয়োজন ছিল।

ধীরে ধীরে কিন্তু নিশ্চিতভাবে যা ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল তা পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। কারখানাগুলো আবার কাজ শুরু করেছে। রাস্তাঘাট পুনর্নির্মাণ করা হচ্ছিল। এবং এখন, উত্পাদনে তীব্র হ্রাসের পরে, থাই অর্থনীতি আবার বৃদ্ধি পেতে শুরু করেছে এবং অনেক উন্নত পশ্চিমা দেশের তুলনায় খুব ভাল বৃদ্ধির হার দেখাচ্ছে। যদিও সমীক্ষার ফলাফল অনুসারে, বন্যার আগে থাইরা এখন তাদের নিজের দেশে ব্যবসার সম্ভাবনার বিষয়ে অনেক কম আত্মবিশ্বাসী, এই সূচকগুলিও ধীরে ধীরে তাদের আগের স্তরে ফিরে আসছে। এটা কিছুর জন্য নয় যে থাইল্যান্ডকে নতুন এশিয়ান বাঘের দেশগুলির একটি প্রজন্ম বলে মনে করা হয়: শক্তিশালী এবং স্থিতিস্থাপক, এই দেশগুলি সূর্যের মধ্যে তাদের জায়গা ছেড়ে দেবে না।