Зовнішня торгівля. Зовнішня торгівля Порівняння ВВП Тайланду та країн сусідів

. Станом на 1997 рік ВВП становив 525 млрд. доларів.

Центральний район – найрозвиненіший регіон економічному плані. Саме в столиці та її околицях знаходиться величезна кількість різних торгових представництв, підприємств промислового спрямування, фінансові установи, транспортні об'єкти та багато іншого. До того ж, у цьому районі зосереджено родючий ґрунт, на якому вирощують різні культури на експорт і для потреб населення країни: цукрова тростина, маніок, рис, кукурудза та інше.

Що стосується , тут справи гірші. Не надто родючі землі, несприятливий клімат для вирощування багатьох культур та недостатнє капіталовкладення гальмує економічний розвиток цього регіону. Хоча тут реалізуються умови державних програм покращення системи водопостачання, дорожнього будівництва, значно підтримується розвиток сфери соціального обслуговування, є найбіднішим районом Королівства.

Частково розвинена сільськогосподарська сфера в , а саме у його міжгірських долинах. Раніше на цій території займалися виробництвом заготівель деревини, але згодом через таку активну вирубку лісових масивів під землеробські угіддя кількість дерев значно зменшилася, тому згодом держава заборонила тут займатися лісозаготівлею.

Має в наявності велику кількість гаваней, де займаються рибальською справою. Також порти та Сонгкхла здійснюють різного роду зовнішньоторговельні операції. У цьому регіоні виробляється олово та каучук.

У 70-х роках минулого століття темпи зростання економіки держави досягли в середньому 7% показника, а іноді навіть досягали показника 13%. У 1997 році частка ВВП на одну особу становила приблизно 2800 доларів. У цьому року курс бата значно знизився через наявність великого економічного боргу Тайланду з іншими державами.
Кількість працездатного населення на 1997 рік – 34 млн. людина. Із загальної кількості 57% громадян зайняті у сільськогосподарській сфері, 17% – у промисловій, 15% – на державній службі та у сфері надання послуг, 11% – торговельній. Проблема цього напряму полягає в тому, що освіта знаходиться на недостатньому рівні і є недоліком у компетентних та професійних кадрах.

Енергетичні ресурси мають велику залежність від імпорту нафти. Наприклад, 1982 року імпорт нафтопродукції становив 25%. У зв'язку з розширенням ввезення 1996 року цей показник знизився на 8,8%. Так само як і в багатьох інших державах, Тайланд почав переживати непрості часи в період енергетичної кризи, яка виникла через значне підвищення цін на пальне. Тоді уряд вирішив знайти альтернативні джерела і було відкрито родовища газу в морських глибинах і інтенсивніше стало розвиватися напрямок гідроелектроенергетики. У середині 90-х держава знову стала залежною від імпорту нафти.
Майже всі населені пункти Тайландумають підключення до електросистеми. Неелектрофіковані лише ті райони, що знаходяться у глибинці. Найбільше споживають енергії в Бангкокута у населених пунктах біля столиці.

Особливості сільського господарства Тайланду

У 70-х роках розпочався спад ролі сільського господарства для економіки держави. Наприклад, 1973 року національний прибуток від цієї галузі становив 34%, а 1996 року знизився до 10%. Хоча цей показник невеликий, цього достатньо задоволення харчових потреб населення.
p align="justify"> Третя частина земель країни зайнята під сільськогосподарські угіддя, на яких вирощують різні культури. Половина з цих угідь зайнята посівами рису. Хоча земель не так уже й багато, після Другої світової війни збирання зернових почало поступово збільшуватися. У 80-х роках ситуація покращилася настільки, що Тайланд міг похвалитися статусом найбільшого експортера рису у світі. Наприкінці 90-х збирання рису становило 22 млн. тонн, внаслідок чого країна посіла 6-е місце у світі за кількістю вирощеного та зібраного злаку.

Впроваджені у 70-х роках державні заходи, спрямовані на покращення стану агропромислової галузі, дозволили підняти економіку та на тривалий час захистити її від коливання світових цін на рис. Значно збільшився показник експорту за кордон цукрової тростини, маніоку, кукурудзи, ананасів та іншої сільськогосподарської продукції. Поступово піднімалося зростання показників виробництва та збуту каучуку. Також Тайланд забезпечує себе і деякі інші країни джутом та бавовником.

Тваринництво грає другорядну роль. Де-не-де ще для орання полів тримають буйволів, проте, поступово їх функції дедалі частіше виконують механічні системи з обробітку грунту. Багато селян вирощують курей та свиней на продаж. Активно стало розвиватися птахівництво у 70-80-ті роки. Північно-Східний район здавна промишляв вирощуванням великої рогатої худоби та її продажем.

Рибне господарство Тайланду

Риба і рибна продукція займає важливе місце у житті тайців, будучи цінним джерелом білка. У прісноводних водоймах, у каналах і навіть на рисових полях сільські жителі займаються розведенням та виловом риби та ракоподібних. Щодо морського рибальства, то воно «прорвалося» вперед у 60-х роках, ставши провідною галуззю народного господарства. Наприкінці 80-х на аквафермах почали активно займатися розведенням креветок. Такими темпами, у 90-х роках Тайланд за кількістю вирощеної та виловленої морепродукції на експорт та для заповнення харчових потреб місцевого населення посіла 9-те місце у світі – близько 2,9 млн. тонн продукції.

Лісове господарство Тайланду

Лісові масиви Тайландунаповнені цінними породами деревини. Наприклад, на територіях країни є тик, вивезення якого заборонили 1978 року. Через це національний дохід знизився на 1,6%, що змусило уряд переглянути деякі закони та частково зняти повне обмеження на зруб. Проте вирубування тику триває нелегально з метою збільшення територій поселень та площ під сільське господарство. Вже наприкінці 80-х у заповідних лісах проживало 5 млн. людина.

Гірничодобувна промисловість Тайланду

Завдяки виробництву вольфраму та олова, а також їх експорту має непогане джерело валютних надходжень незважаючи на те, що частка промисловості займає всього 1,6% у ВВП державної економіки. До того ж, Королівство давно відоме у світі завдяки видобутку цінних мінералів – рубінів, сапфірів та інших самоцвітів. Неподалік берегів у 80-х роках почався видобуток природного газу з підводних родовищ.
Обробна промисловість у 90-ті роки набрала обертів і внесла до державної економіки значну частку доходів. Наприклад, 1996 року її частка становила близько 30%. Найбільше розвинені такі галузі промисловості: збирання автомашин, електронна, ювелірна, нафтохімічна. У 60-70-ті роки почався інтенсивний розвиток текстильної та харчової промисловості. До того ж Тайланд зайнявся випуском заморожених креветок, напоїв, консервованих морепродуктів, пластмаси, тютюнової продукції, фанери, цементу, автомобільних шин. Види національного промислу, якими пишається тайське населення – лакові вироби, виробництво шовкових тканин, декоративне різьблення по дереву.

Зовнішня торгівля Тайланду

Тривалий час (з 1953 до 1997 року) відчував деякі труднощі економіки. Відчувалося значне коливання зовнішньоторговельного балансу, тому уряд вдався до заходів врегулювання за рахунок зовнішніх позик та іноземного туризму. До 1997 року в розвиток різних інфраструктур Тайланду вкладали значну частку іноземного капіталу, проте криза, що пізніше виникла внаслідок спаду експорту та збільшення зовнішніх боргів, підірвала позитивну репутацію Королівства в очах іноземних інвесторів.

Налагодження експорту промислової продукції 90-ті роки дозволило стати менш залежним від постачання аграрної продукції, що становить близько 25% ВВП.
На експорт із Тайланду до США, Японії та інших держав йдуть такі товари:
одяг, тканини;
електричні трансформатори; інтегральні схеми;
ювелірні вироби;
олово;
пластикова продукція;
цинкова руда;
плавиковий шпат;
сільськогосподарська продукція - тапіока, джут, рис, каучук, кенаф, сорго;
морепродуктів.

Імпорт забезпечує державу:
споживчими товарами;
нафтою та нафтопродуктами;
товарами галузі машинобудування та автоматичного обладнання.

На внутрішній ринок Тайландупереважно надходять товари з Японії. Також основну частку іноземних інвестицій в економіку країни складають капіталовкладення з Японії та США.

Транспортна інфраструктура Тайланду

Автомобільні дороги мають протяжність близько 70 тис. кілометрів, що дозволяє дістатися будь-якого куточку країни. Залізнична система пов'язує столицю та центральні райони з містами на півночі та північному сході Королівства, а також іншими державами – Сінгапуром та Малайзією. 60% всіх перевезень становить річковий транспорт. Перевезення з авіатранспорту (з міжнародного аеропорту Бангкока) дозволяють Тайланду підтримувати повітряні комунікації з країнами Азії, Європи, Америки, Австралії. Великі морські порти держави – Саттахіп, Бангкок (через столицю проходить максимальна кількість експортних та імпортних шляхів), Пхукет, Кантанг, Сонгкхла.

Таїланд - аграрно-індустріальна країна, що розвивається, економіка якої знаходиться в сильній залежності від іноземного капіталу. Основа економіки – сільське господарство (дає близько 60% валового національного продукту) та відносно розвинена гірничодобувна промисловість.

Таїланд з великим відривом лідирує з економічної сили серед країн Індокитаю і трохи програє Малайзії, Сінгапуру та Індонезії і, якщо брати весь регіон Південно-Східної Азії в цілому. Країна міцно стоїть на ногах і займає у світі становище, яке можна порівняти з Росією, у списку країн-лідерів із середнім рівнем розвитку.

Столиця країни якщо й не повністю гламурна, як Куала-Лумпур чи Сінгапур, але дуже, дуже прагне відповідати. Таїланд – азіатський дракон так званої «другої хвилі». Першими були у 60-70-ті роки Корея, Японія, Тайвань та Гонконг. У 80-90-ті за ними пішли Таїланд, Малайзія, Сінгапур та Індонезія. Реформи Према Тінсуланона ґрунтувалися на низьких податках та залученні інвестицій. Тому при ньому пишним кольором розцвіли виробництво електроніки, одягу та взуття під маркою відомих японських та корейських брендів.

Як, втім, і завершення суцільної електрифікації країни, будівництво швидкісних шосе, портів та терміналу міжнародного аеропорту Донмианг. ВВП Таїланду становить $150 млрд. Це 33-е місце у світі, це десь третина ВВП Росії. ВВП на душу населення – $2309, ВВП за ПКС – $7580. Темпи зростання економіки Таїланду в 2005 році сповільнилися, але все одно становлять у середньому 3-4% на рік. Але, як і зазвичай властиво країнам із середнім рівнем розвитку, розподіляється багатство дуже нерівномірно: є жебраки і є «нові тайці». З іншого боку, зовсім жебраків мало (менше 10%). Мінімальна зарплата у країні становить 150В на день (близько $3).

Грошова одиниця Таїланду – бат (THB), що складається зі 100 сатангів. $1 = 45 В, але для зручності можна округляти до 50. Бати бувають різні: 20,50, 100, 500 та 1000. Є монети по 1, 5 та 10 батів. Найбільш ходові купюри - 100 В (червона) та 50 В (блакитна). У всіх туристичних місцях люблять готівкові долари, але старі, пошарпані не приймають. Банкомати є скрізь, але кредиткам віддають перевагу кешу. Обмінників багато, найкращий курс у великих торгових центрах та аеропортах.

Центральний район країни багатший і потужніший за інші райони. У Бангкоку та його околицях зосереджено більшість промислових підприємств, банків, торгових фірм та транспортних об'єктів. До Центральної рівнини приурочені найродючіші землі Таїланду. Тут вирощують рис, цукрову тростину, кукурудзу, маніоку. У цьому вся районі створюється непропорційно висока частка національного доходу.

Економічний розвиток Північного Сходу стримується через малородючі ґрунти, порівняно посушливий клімат і нестачу грошових ресурсів. Незважаючи на реалізацію державних програм дорожнього будівництва, покращення системи водопостачання та зміцнення сфери соціального обслуговування, подолати відсталість району не вдається, і він є найбіднішим у країні.

У північному Таїланді займатися сільським господарством можна лише долинах. Здавна головним товаром тут була деревина, але через поширення землеробства і надмірними рубками лісопокрита площа скоротилася. Нині на державних землях промислові лісозаготівлі заборонені.

Південь країни, що займає лише 1/7 частину її території, ширшим фронтом звернений до моря, ніж інші райони разом узяті. Тому тут багато невеликих рибальських гаваней. Через головні місцеві порти Сонгкхла та Пхукет ведуться зовнішньоторговельні операції. Основна продукція цього району – каучук та олово.

Промисловість Тайланду

Частка гірничодобувної промисловості ВВП становить всього бл. 1,6%, але ця галузь залишається значним джерелом експортних валютних надходжень. Таїланд є одним із провідних постачальників олова та вольфраму на світовий ринок. У невеликих розмірах видобуваються також деякі інші корисні копалини, серед них такі дорогоцінні камені, як рубіни та сапфіри. У 1980-х роках у прибережних водах розпочалася розробка родовищ природного газу.

Обробна промисловість розвивалася бурхливими темпами 1990-ті роки і стала найважливішим сектором економіки, у якому 1996 було створено майже 30% ВВП. Розвинуті такі галузі промисловості, як електронна, нафтохімічна, збирання автомашин, ювелірна.

У 1960–1970-ті роки виникли підприємства текстильної та харчової промисловості (у тому числі з виробництва прохолодних напоїв, заморожування креветок та консервованих морепродуктів). Продовжується зростання випуску тютюнової продукції, пластичних мас, цементу, фанери, автомобільних шин. Населення Таїланду займається традиційними кустарними промислами – різьбленням по дереву, виробництвом шовкових тканин та лакових виробів.

Промисловість нині забезпечує 44% ВВП Таїланду. В авангарді йдуть технологічні галузі: збирання комп'ютерів, іншої електроніки, збирання автомобілів. Автозаводи розміщуються у спеціальних офшорних зонах. На внутрішньому ринку панують концерни «Тойота» і «Исудзу». Не слід забувати і про туризм (6% ВВП). Ця галузь спрямована на максимальне викачування із приїжджих фарангів грошей. На провінційному рівні дуже розвинені різноманітні ремесла. Прем'єр-міністр Таксін навіть висунув гасло: «Одне село – один товар», маючи на увазі під цим централізовану спеціалізацію місцевої промисловості. Тайські надра - це насамперед вольфрам та олово (3-те місце у світі за запасами), які славляться своєю чистотою та відсутністю домішок. Як було зазначено, ліси до фіга, але рубали його надто інтенсивно (27 млн. кубів щорічно) і врешті-решт вирішили більше не рубати, а закуповувати в Бірмі та інших сусідніх країнах. Багато в Таїланді (вірніше, в навколишніх морях) також і риби. І тут Таїланд свого не упускає, постійно нарощуючи «рибальські м'язи» - на рік виловлюють близько 4 млн. тонн, рибні консерви розходяться по всьому світу, зокрема й у Росію. Також є і така річ, як дорогоцінне каміння, - за ними Таїланд разом із сусідкою Бірмою є одним із світових лідерів.

Сільське господарство Тайланду

З середини 1970-х років відбувалося зменшення ролі сільського господарства, в якому в 1996 було створено лише 10% національного доходу проти 34% у 1973 році. Проте галузь задовольняє внутрішній попит на продукти харчування.

Приблизно третину території країни займають оброблювані угіддя, їх половина відведена під посіви рису. Селянські господарства страждають від малоземелля, однак у період після Другої світової війни вони зуміли досягти поступового збільшення зборів зерна. З початку 1980-х років Таїланд став найбільшим у світі експортером рису, а наприкінці 1990-х років за валовим збором рису (22 млн. т) посідав 6-те місце у світі.

Державні заходи, спрямовані на диверсифікацію галузевої структури агровиробництва у 1970-ті роки, сприяли зростанню врожаїв та збільшенню продажів за кордон низки сільськогосподарських товарів, включаючи маніок, цукрову тростину, кукурудзу та ананаси. Підйом, хоч і повільний, спостерігався в каучуківництві. Все це дозволило економіці Таїланду менш болісно реагувати на коливання світових цін на рис. У значному обсязі вирощують також бавовник та джут.

Тваринництво грає підлеглу роль. Для оранки полів містять буйволів, яких поступово витісняють відносно недорогі засоби малої механізації. Більшість селян розводять на м'ясо свиней та курей, причому особливо інтенсивно зростання товарного птахівництва відбувалося у 1970–1980-ті роки. На Північному Сході вирощування великої рогатої худоби на продаж здавна є важливим джерелом доходів місцевих жителів.

У харчовому раціоні риба є головним джерелом білків. Для сільських жителів особливо важливими є прісноводна риба та ракоподібні, яких виловлюють і навіть розводять на заливних рисових полях, у каналах та водосховищах. З 1960-х морське рибальство стало однією з провідних галузей народного господарства. З кінця 1980-х років велике значення набуло розведення креветок на аквафермах. Наприкінці 1990-х по улову морепродуктів Таїланд займав 9-те місце у світі (бл. 2,9 млн. т).

У лісах Таїланду представлені багато цінних пород дерев з твердою деревиною, включаючи тік. Вивезення за кордон тику було заборонено у 1978, і тоді ж внесок нещодавно ще важливої ​​галузі у створення національного доходу знизився до 1,6%. Однак обсяг лісозаготівель скоротився ненабагато, що змусило в 1989 вжити термінових законодавчих заходів щодо їх майже повного обмеження. Проте нелегальні рубки продовжуються, зокрема з метою розширення площ сільськогосподарських угідь та поселень. Ще наприкінці 1980-х років на заповідних лісових землях мешкало прибл. 5 млн. Чоловік.

Зовнішня торгівля Тайланду

У період з 1952 по 1997 рік Таїланд відчував постійний дефіцит зовнішньоторговельного балансу, який доводилося покривати за рахунок доходів від іноземного туризму та зовнішніх позик. Після закінчення холодної війни позики почали надходити переважно від зарубіжних приватних банків та інвесторів. До 1997 Таїланд вважався надійною і привабливою країною для капіталовкладень, але потім ця репутація була підірвана в результаті кризи, причиною якої стали боргові зобов'язання, що накопичилися, а також спад експорту.

Завдяки розвитку в 1990-х роках експортних галузей промисловості Таїланд тепер менше залежить від поставок на світовий ринок своєї аграрної продукції, яка формує бл. 25%. Основні статті експорту – комп'ютери та комплектуючі, інтегральні схеми, електричні трансформатори, ювелірні вироби, готовий одяг, тканини, різноманітна продукція із пластику, олово, плавиковий шпат, цинкова руда, сільськогосподарська продукція (рис, каучук, тапіока, сорго, кенаф, дж , морепродукти. Імпорт складається в основному з машин та обладнання, споживчих товарів, нафти та нафтопродуктів.

Експорт прямує насамперед у США, на другому місці стоїть Японія. Остання є головним постачальником товарів для внутрішнього ринку Таїланду. Основна частина інвестицій надходить із США та Японії.

Експорт Таїланду базується на двох китах: електроніка – комп'ютери, вироблені за ліцензіями всесвітніх монстрів, та традиційний рис. Серед контрагентів переважають США (22%), Японія (14%), інші азіатські країни, серед європейців володіють Великобританія, Нідерланди та Німеччина (по 4%). Головний продукт імпорту Таїланду - паливо та важке обладнання. Паливо надходить із Брунея та Індонезії, обладнання - із США та Японії. Зовнішній борг Таїланду великий ($50 млрд.), але є тенденція до його скорочення. В абсолютних цифрах експорт-імпорт Таїланду коливається в межах $110-120 млрд на рік. Тайська армія налічує 300 тисяч чоловік, верховним головнокомандувачем є король. Серйозних воєн армія не вела вже дуже давно, з часів бірманського вторгнення (кінець XVIII століття), і принцип зовнішньої політики країни - уникати всіх конфліктів, від яких можливо. Функції армії звернені більше всередину країни: придушення будь-яких партизанів на кордонах і максимальну участь у розподілі політико-економічного пирога. Стати військовим у Таїланді означає у 90% випадку економічно забезпечити сім'ю. Але на всіх не вистачає, тому дуже часто сутички як військових з цивільними, так і між військовими. У плані озброєння та спільних маневрів у Таїланді продовжується орієнтація на США.

Транспорт Тайланду

Залізниці Таїланду мають протяжність прибл. 4 тис. км і пов'язують Бангкок з основними містами на півночі та північному сході країни, а також з Малайзією та Сінгапуром. Розвинена система автомобільних доріг (довжина понад 70 тис. км) дозволяє дістатися будь-якого куточка Таїланду. Велике значення для внутрішнього сполучення має водний річковий транспорт, який забезпечує прибл. 60% перевезень. Через міжнародний аеропорт у Бангкоку Таїланд пов'язаний із багатьма країнами Європи, Азії, Америки та Австралії щоденними регулярними рейсами. Є регулярне авіасполучення з багатьма містами країни. Головні морські порти - Бангкок, Саттахіп, Пхукет, Сонгкхла, Кантанг. Більшість імпорту та експорту проходить через порт Бангкока.

Незважаючи на численні помилки, туризм не є основною статтею доходів Таїланду. За різними статистиками туризм приносить до скарбниці лише 2-5% доходу.

Економіка країни багато в чому залежить від експорту – він становить близько 2/3 ВВП. Таїланд характеризується як друга з розвитку економіки країна у Південно-Східній Азії.

За багатством корисними копалинами та розвитку промисловості він посідає 4 місце у регіоні. Але, згідно з таїландським законодавством, всі родовища нафти є недоторканними запасами країни. Таїланд активно розробляє родовища природного газу, дорогоцінного каміння (так званий «рубіновий пояс» проходить територією королівства, також великі родовища сапфірів і не забуватимемо про перли).

Таїланд завжди був одним з головних постачальників олова, але сьогодні його основною експортною природною копалиною є гіпс, і Таїланд є другим найбільшим експортером гіпсу на світовому ринку. Серед корисних копалин, що видобуваються в Таїланді, основними вважаються флюорит, свинець, олово, срібло, тантал, вольфрам та буре вугілля. Загалом, Таїланд виробляє понад 40 видів корисних копалин, з 2003 року уряд більш лояльно підійшов до залучення іноземних інвестицій у цю сферу: пом'якшили правила для іноземних компаній та зменшили відрахування на користь держави.

Надходження до скарбниці держави від рибного промислу становлять сьогодні близько 10 % від усієї експортної продукції, причому саме в іноземній валюті. Тому влада приділяє велику увагу розвитку рибальського промислу та збереженню чистоти вод та океанської флори та фауни. Так, із запровадженням промислового рибальства траловим способом, морський улов став становити вже 1 млн. тонн проти 146000 нетехнологічного лову. Сьогодні це дозволяє Таїланду займати третє місце у світі серед постачальників океанських та морських сортів риб.

Традиційно, морепродукти та риба – основа національної кухні тайців, як і рис. Природно, що найбільшого розвитку рибальство набуло у прибережних містах, як і видобуток креветок, які продаються експорту. Найбільшими постачальниками океанської риби і сьогодні залишаються узбережжя Сіамської затоки та Андаманського моря (Пхукет та прилеглі острови).

Таїланд займає провідне місце у світі з експорту креветок, кокосових горіхів, кукурудзи, сої та цукрової тростини. Незважаючи на солідний прибуток від торгівлі дарами природи, уряд країни ухвалив закон, за яким 25% лісу на території країни підлягають охороні, а лише 15% - виробництву деревини. Ліси, що охороняються державою, оголошені національними парками або зонами відпочинку, а доступні для вирубки - активно використовуються в деревообробній промисловості. Тикові меблі, плетені меблі з ротанга, столові прилади з бамбука або пресованого кокосу, величезний вибір сувенірної продукції з різних порід дерев – це лише мала частина виробництва, але помітна складова туристичних сувенірних магазинів.

На півдні країни процвітає вирощування дерев бразильської Гевеї, сік цього дерева забезпечує Таїланду 1 місце з експорту каучуку та латексу. Також частину доходу забезпечує сільське господарство (65% населення досі задіяно у цій сфері). Таїланд – провідний постачальник рису на світовий ринок.

Але левову частку доходів приносить автомобільна промисловість та виготовлення електроніки. Промисловість Таїланду становить близько 43% від валового внутрішнього продукту, і це при тому, що в ній зайнято лише 14,5% робочої сили. Розширення автомобільного виробництва позитивно позначається і інших галузях промисловості - наприклад, завдяки йому різко зросло виробництво стали. На сьогоднішній день Таїланд займає 3 місце після Японії та Південної Кореї в Азії з виробництва автомобілів. А з виробництва пікапів на базі позашляховиків Таїланд посідає друге місце у світі (після США). Майже кожен автомобіль на дорогах Таїланду зібраний (а дуже часто і повністю зроблений) у цій країні. Експорт автомобілів сягає 200 тисяч на рік.

Інші галузі промисловості зазнають серйозної конкуренції від виробників у подібних сегментах - електроніка Таїланду витримує жорстку конкуренцію від Малайзії та Сінгапуру, Але, проте, Таїланд твердо стоїть на третьому місці у світі з виробництва жорстких дисків та мікросхем.

І повертаючись до туризму, переважно це доходи мешканців туристичних зон. Уряд активно розвиває цей напрямок економіки, за даними Туристичного управління Таїланду, за 2011 рік Таїланд відвідав близько 20 млн. іноземних туристів, що на 19,84 відсотка більше, ніж за 2010 рік. Російський турист далеко не лідер у цій статистиці, але займає впевнене 4 місце після Малазії, КНР і Японії.

Туристів з Азії, в першу чергу, приваблюють історико-культурні та природні пам'ятки в Бангкоку та його околицях, тоді як жителі західних країн віддають перевагу південній частині Таїланду (Пхукет, Самуї) з його пляжами та островами.

Особливістю туризму в Таїланді є зростаюча кількість людей, які приїжджають з північних широт на довгострокову «зимівлю». Зазвичай вони залишаються в Таїланді з листопада по квітень, тобто кліматично сприятлива пора року.

Найбільш розвинений в економічному плані Центральний район.У Бангкоку та його околицях зосереджено більшість промислових підприємств, банків, торгових фірм та транспортних об'єктів. До Центральної рівнини приурочені найродючіші землі Таїланду. Тут вирощують рис, цукрову тростину, кукурудзу, маніок.

Економічний розвиток Північного Сходустримується через малородючі ґрунти, порівняно посушливий клімат і нестачу грошових ресурсів. Незважаючи на реалізацію державних програм дорожнього будівництва, покращення системи водопостачання та зміцнення сфери соціального обслуговування, подолати відсталість району не вдається, і він є найбіднішим у країні.

У Північному Таїланділише у міжгірських долинах є умови сільськогосподарського виробництва. Здавна головним товаром тут була деревина, але через поширення землеробства і надмірними рубками лісопокрита площа істотно скоротилася. Нині на державних землях промислові лісозаготівлі заборонені.

На Півдні країниє безліч невеликих рибальських гаваней. Через головні місцеві порти Сонгкхла та Пхукет ведуться зовнішньоторговельні операції. Основна продукція цього району - каучук та олово.

З 1970-х середньорічні темпи зростання економіки країни становили близько 7%, а в окремі роки досягали 13%. Валовий національний продукт у розрахунку душу населення 1997 оцінювався бл. 2800 дол. У 1997 курс бата знизився через надмірну заборгованість держави, що призвело до значного спаду виробництва.

Енергетикасильно залежить від імпорту нафти. У 1982 частка нафти становила 25% вартості імпорту. Цей показник знизився до 8,8% у 1996 через загальне розширення ввезення. Енергетична криза, пов'язана зі зростанням цін на рідке паливо, змусила уряд Таїланду шукати альтернативні підходи. Найбільш значущі результати принесло відкриття морських родовищ природного газу та розвиток гідроелектроенергетики. У 1990-х років залежність від імпорту нафти знову зросла.
Більшість населених пунктів у Таїланді електрифіковано (крім тих, що розташовані у віддалених районах). У споживанні електроенергії чітко виражено гегемонію метрополітенського ареалу Бангкока.

Сільське господарство.З середини 1970-х років відбувалося зменшення ролі сільського господарства, в якому в 1996 було створено лише 10% національного доходу проти 34% у 1973 році. Проте галузь задовольняє внутрішній попит на продукти харчування. Приблизно третину території країни займають оброблювані угіддя, їх половина відведена під посіви рису. Селянські господарства страждають від малоземелля, однак у період після Другої світової війни вони зуміли досягти поступового збільшення зборів зерна. З початку 1980-х років Таїланд став найбільшим у світі експортером рису, а наприкінці 1990-х років за валовим збором рису (22 млн. т) посідав 6-те місце у світі.

Державні заходи,спрямовані на диверсифікацію галузевої структури агровиробництва у 1970-і роки, сприяли зростанню врожаїв та збільшенню продажів за кордон низки сільськогосподарських товарів, включаючи маніок, цукрову тростину, кукурудзу та ананаси. Підйом, хоч і повільний, спостерігався в каучуківництві. Все це дозволило економіці Таїланду менш болісно реагувати на коливання світових цін на рис. У значному обсязі вирощують також бавовник та джут.

Тваринництво грає підлеглу роль.Для оранки полів містять буйволів, яких поступово витісняють відносно недорогі засоби малої механізації. Більшість селян розводять на м'ясо свиней та курей, причому особливо інтенсивно зростання товарного птахівництва відбувалося у 1970-1980-ті роки. На Північному Сході вирощування великої рогатої худоби на продаж здавна є важливим джерелом доходів місцевих жителів.

Рибальство.У харчовому раціоні риба є головним джерелом білків. Для сільських жителів особливо важливими є прісноводна риба та ракоподібні, яких виловлюють і навіть розводять на заливних рисових полях, у каналах та водосховищах. З 1960-х морське рибальство стало однією з провідних галузей народного господарства. З кінця 1980-х років велике значення набуло розведення креветок на аквафермах. Наприкінці 1990-х по улову морепродуктів Таїланд займав 9-те місце у світі (близько 2,9 млн. т).

Лісне господарство.У лісах Таїланду представлені багато цінних пород дерев з твердою деревиною, включаючи тік. Вивезення за кордон тику було заборонено у 1978, і тоді ж внесок нещодавно ще важливої ​​галузі у створення національного доходу знизився до 1,6%. Однак обсяг лісозаготівель скоротився ненабагато, що змусило в 1989 вжити термінових законодавчих заходів щодо їх майже повного обмеження. Проте нелегальні рубки продовжуються, зокрема з метою розширення площ сільськогосподарських угідь та поселень. Ще наприкінці 1980-х років на заповідних лісових землях мешкало близько 5 млн. чоловік.

Гірничодобувна промисловість. Її частка у ВВП становить лише близько 1,6%, але ця галузь залишається значним джерелом експортних валютних надходжень. Таїланд є одним із провідних постачальників олова та вольфраму на світовий ринок. У невеликих розмірах видобуваються також деякі інші корисні копалини, серед них такі дорогоцінні камені, як рубіни та сапфіри. У 1980-х роках у прибережних водах розпочалася розробка родовищ природного газу.

Обробна промисловістьрозвивалася бурхливими темпами у 1990-ті роки і стала найважливішим сектором економіки, у якому у 1996 було створено майже 30% ВВП. Розвинуті такі галузі промисловості, як електронна, нафтохімічна, збирання автомашин, ювелірна.
У 1960-1970-ті роки виникли підприємства текстильної та харчової промисловості (у тому числі з виробництва прохолодних напоїв, заморожування креветок та консервованих морепродуктів). Продовжується зростання випуску тютюнової продукції, пластичних мас, цементу, фанери, автомобільних шин. Населення Таїланду займається традиційними кустарними промислами – різьбленням по дереву, виробництвом шовкових тканин та лакових виробів.

Зовнішня торгівля.У період з 1952 по 1997 рік Таїланд відчував постійний дефіцит зовнішньоторговельного балансу, який доводилося покривати за рахунок доходів від іноземного туризму та зовнішніх позик. Після закінчення холодної війни позики почали надходити переважно від зарубіжних приватних банків та інвесторів. До 1997 Таїланд вважався надійною і привабливою країною для капіталовкладень, але потім ця репутація була підірвана в результаті кризи, причиною якої стали боргові зобов'язання, що накопичилися, а також спад експорту.
Завдяки розвитку в 1990-х роках експортних галузей промисловості Таїланд тепер менше залежить від поставок на світовий ринок своєї аграрної продукції, яка формує бл. 25%. Основні статті експорту - комп'ютери та комплектуючі, інтегральні схеми, електричні трансформатори, ювелірні вироби, готовий одяг, тканини, різноманітна продукція із пластику, олово, плавиковий шпат, цинкова руда, сільськогосподарська продукція (рис, каучук, тапіока, сорго, кенаф, дж. , морепродукти. Імпорт складається в основному з машин та обладнання, споживчих товарів, нафти та нафтопродуктів.

Експортпрямує насамперед у США, на другому місці стоїть Японія. Остання є головним постачальником товарів для внутрішнього ринку Таїланду. Основна частина інвестицій надходить із США та Японії.

Транспорт.Залізниці Таїланду мають протяжність прибл. 4 тис. км і пов'язують Бангкок з основними містами на півночі та північному сході країни, а також з Малайзією та Сінгапуром. Розвинена система автомобільних доріг (довжина понад 70 тис. км) дозволяє дістатися будь-якого куточка Таїланду. Велике значення для внутрішнього сполучення має водний річковий транспорт, який забезпечує прибл. 60% перевезень. Через міжнародний аеропорт у Бангкоку Таїланд пов'язаний із багатьма країнами Європи, Азії, Америки та Австралії щоденними регулярними рейсами. Є регулярне авіасполучення з багатьма містами країни. Головні морські порти – Бангкок, Саттахіп, Пхукет, Сонгкхла, Кантанг. Більшість імпорту та експорту проходить через порт Бангкока.

Міста.Найбільше місто країни – Бангкок. До його метрополітенського ареалу входять, крім самої столиці, розташованої на східному березі р. Чао-Прая, місто Тхонбурі на її західному березі та кілька приміських районів. У 1995 році тут проживали 6547 тис. осіб, або понад 60% міського населення країни. Надзвичайно бурхливе зростання зазнає з кінця 1980-х років місто Чонбурі, центр чорної металургії та цукрової промисловості, що знаходиться на узбережжі Сіамської затоки в порівнянні з столицею. Чіангмай, який поступається за чисельністю населення лише Бангкоку, - центр політичного, економічного та культурного життя Північного Таїланду. Особливо популярна серед інвесторів сьогодні нерухомість у Паттайї. Місто є адміністративним центром однойменної провінції і в минулому було столицею давнього тайського королівства. Накхонратчасима, відомий також під назвою Корат, - найбільший економічний та адміністративний центр сходу країни, важливий вузол залізничних та автомобільних доріг. Інший успішно розвивається торговий центр Сході - Убонратчатхани. На півдні Таїланду, неподалік кордону з Малайзією, виділяється місто Хат'яй. Він розташований на залізничній магістралі Бангкок – Сінгапур і є перевалочним пунктом для продукції місцевих каучукових плантацій, що експортується до Малайзії.


| Нерухомість у Паттайї

На чому тримається економіка Таїланду? Перше, що спадає на думку - туризм. Країна білих пляжів, коралових рифів, затишних лагун та кокосових пальм.

На чому тут ще заробляти гроші? Проте, перше враження заїжджого туриста оманливе. Королівство Таїланд - одна з країн світу, що найбільш швидко розвиваються.

Королівство вільних людей

Таїланд, колишній Сіам – єдина країна у Південно-Східній Азії, яка ніколи не була колонією. З одного боку, для європейців було зручне існування «нічиєї території» між володіннями Великої Британії та Франції. З іншого - місцеві правителі виявилися досить сильними, щоб утримати владу у своїх руках, не поділяючись нею з іноземцями (хоча для цього довелося поступитися частиною земель). Отже, країна могла розвиватися самостійно - розкіш, якої не було у її сусідів.

Тим не менш, до XIX століття англійські монополії зуміли, по суті, прибрати до рук важливі сфери економіки Таїланду (Сіама): наприклад, банківська справа, видобуток вольфраму та олова. На початок Другої світової війни Британія контролювала до 70% іноземних інвестицій у країні. Загалом - формально залишаючись незалежною, держава фактично перетворилася на півколонію. У післявоєнний час центр впливу змістився з Англії до Америки. У 1950 році США уклали з Таїландом угоду про військову допомогу, економічне та технічне співробітництво. На території королівства розмістилися кілька повітряних та морських баз США, Таїланд увійшов до військово-політичного блоку СЕАТО (South-East Asia Treaty Organization – Організація Договору Південно-Східної Азії). Участь у ньому обходилася бюджету країни у кругленьку суму, але натомість до Таїланду надходила масштабна економічна допомога, а американські приватні компанії вкладали капітали у розвиток тайської промисловості.

Гладкі роки, худі роки

Іноземні інвестиції - добрий поштовх для розвитку, і в Таїланді зробили на них ставку. Зарубіжний капітал всіляко вітався, і ця політика залишалася незмінною навіть за часів військових переворотів. Жодних експропріацій та націоналізацій. Навпаки, недоторканність власності гарантувалася законодавством. Влада була щедрою на пільги: іноземним підприємцям дозволялося безмитне ввезення обладнання, а їх нові підприємства на п'ять років звільнялися від податків.

Є, щоправда, одне «але». Інвестиції - це створення нових підприємств. Королівство активно приймало й фінансову допомогу з-за кордону. Кредити, субсидії... зовнішній борг до 90-х років був настільки величезним, що в результаті країна просто не зуміла розплатитися за своїми зобов'язаннями. Саме з Таїланду розпочалася масштабна Азіатська криза 1997-98 років. Уряд був змушений піти на девальвацію валюти: курс таїландського бата відразу рухнув практично вдвічі, що стало дуже серйозним ударом для економіки Тайланду. Не одразу королівство зуміло подолати кризу та знову піднятися на ноги. І все ж таки це сталося.

Сьогодні країна переживає пору розквіту. Стрімко розвиваються сучасні галузі. Наприклад, Таїланд виготовляє майже половину всіх комплектуючих для комп'ютерних жорстких дисків. Він займає третє місце в Азії – після Японії та Південної Кореї – з виробництва автомобілів. За обсягом експорту електротехніки королівство наблизилося до першої десятки країн-постачальників. Багато великих розробників, у тому числі торгових безкоштовних програм Форекс, продовжують свою експансію в Таїланді. Політика відкритості для іноземного бізнесу дає свої плоди: на території Таїланду будують свої заводи світові гіганти індустрії. А кожне нове підприємство – це ще й робочі місця. Рівень безробіття тут один із найнижчих у світі: менше відсотка! (Для порівняння: у таких країнах Європи, як Греція та Іспанія, цей показник зараз перевищує 26%. Тобто без роботи – кожен четвертий мешканець). Причому тайці працюють не тільки як прості робітники.

У країні грамотні 96% населення (перші шість років навчання обов'язкові та безкоштовні для всіх). Влада активно просуває технічну освіту, і вже зараз у великих міжнародних компаніях третина інженерів родом з Таїланду.

Так, і звичайно, варто згадати сільське господарство - хоча його частка в сучасній економіці Таїланду вже не така велика, як раніше. Тим не менш, королівство залишається одним із світових лідерів з експорту рису, а ще – креветок, кокосів, цукрової тростини, ананасів та кукурудзи. Клімат дозволяє землеробам знімати на рік по три врожаї деяких культур.

А що ж туризм? Звичайно, ця галузь теж робить свій внесок у загальну скарбницю. Але 6%, погодьтеся, досить скромна цифра.

Запас міцності

Клімат та місце розташування Таїланду приносять не тільки блага. З ними, на жаль, пов'язані й серйозні ризики.

Страшна трагедія сталася 26 грудня 2004 року, коли підводний землетрус в Індійському океані викликав цунамі. Гігантська хвиля обрушилася на узбережжя, забравши життя щонайменше двісті тисяч людей. Таїланд увійшов до числа держав, які найбільше постраждали від катастрофи. Ніщо не зрівняється з горем людей, які втратили своїх близьких. Але й економіці країни було завдано колосальної шкоди: зруйновано будинки, дороги, комунікації.

Зусиллями місцевих жителів та добровольців з різних країн зруйновані райони вдалося відновити у найкоротший термін. Будинки на узбережжі відтепер будуються лише відповідно до спеціальних вимог. Найкращі інженери ретельно вивчали будинки, які найменше постраждали від удару гігантської хвилі, щоб визначити найбільш міцні варіанти конструкцій. Крім того, за сприяння іноземних фахівців було встановлено найбільшу у світі глибоководну систему для раннього виявлення цунамі.

Через сім років, коли на узбережжі Таїланду вже ніщо не нагадувало про трагедію, на країну обрушилася нова напасть. Повінь 2011 року стала найпотужнішою за останні 50 років. Затопленими виявилася значна частина посівів та сотні великих підприємств. Вода дісталася і столиці, і інших великих індустріальних зон. І знову – численні людські жертви та руйнування. Міжнародний комп'ютерний ринок нарікав на ціни жорстких дисків, що стрибнули вгору (ви ж пам'ятаєте: половина світового виробництва комплектуючих для вінчестерів зосереджена в Таїланді), але перед країною стояла куди більш глобальна проблема. Потрібно було практично наново відновлювати економіку.

Повільно, але чітко йшло відродження зруйнованого. Відновлювали роботу заводи. Відбудовувалися дороги. І ось, після різкого падіння виробництва, економіка Таїланду знову почала рости і демонструє дуже непогані темпи порівняно з багатьма розвиненими країнами Заходу. Хоча за результатами опитувань зараз тайці значно менше впевнені у перспективах бізнесу у власній країні, ніж до повені, ці показники теж поступово повертаються до колишніх рубежів. Недарма Таїланд відносять до покоління нових азіатських країн-тигрів: сильні та витривалі, ці країни не поступляться своїм місцем під сонцем.